日照蓝能科技有限公司研发团队: 服务永无止境,技术研发释放创“新”力量

2017年6月,按照市委市政府部署要求,集团蓝能智能科技公司启动了城市级智慧停车项目投资建设。今天让我们一起走进日照蓝能智能科技有限公司技术研发科程序员们创业故事。

一上班,马向远就和技术研发科的同事们对接着当天的工作,将有些停车场出现的问题及时进行沟通解决。偌大的办公室里,相互之间的交流仅限于两人能听到,寂静的屋子里只有键盘噼里啪啦的声音,符合程序员的工作环境,但这个团队都非常年轻,青春、活力的他们又重新定义了程序员。

像现在这样看似平凡日常的工作流程,在团队成立之初却并没有那么轻松。公司先期使用的系统是委托第三方进行技术研发,经过一段时间的运营系统产生许多问题和新的需求,不能满足实际运营管理需要,也就是说,如果后期有什么问题还需要第三方来处理,如果需要开发额外的功能,也需要花钱购买他们的服务,效率与效果也没有保障。马向远坦言,这给他们工作带来非常大的不便,他们是国企,除了企业效益外,还要承担社会责任。同时,随着社会经济的飞速发展,巨大的停车需求与停车资源供给不足之间的矛盾,蓝能科技公司看到拥有自主研发的系统尤为关键。

2019年底公司立即决定广揽人才,组建研发团队。马向远接到任务,公司要成立技术研发团队,负责全市公共停车位的收费系统管理工作。如今,聊起眼前的核心团队,科长马向远在高兴之余带着些许自豪。“当时我们就两个人,首当其中的就是团队组建。”马向远说。但是当时面临一个非常现实问题,软件工程师,新手可能干不了,高手难求,而且整体市场工资比较高。多年从事程序开发,马向远也都有自己的圈子,首先他对熟人下手,在圈内挨着问,打听,有没有换工作意向,“只要联系上,不管有没有意向都要动员一番。”马向远笑着说。海信、浪潮、海尔等这些大企业的程序员他都联系过。

技术人才要引得来、留得住、用得好,然而结果却不尽如人意。这中间有没来的,也有来了又离开的,但在集团领导的支持下,特事特办,很快组建了核心研发团队,而且团队都是精兵强将。刘学文,九零后,东南大学研究生毕业,之前在浪潮工作,来日照之前有五年工作经验,是浪潮软件研发的核心成员,作为人才引进来到单位,有着程序员典型特点,性格内向,话比较少,不善于表达,却对软件研发非常痴迷。朱文菊,为数不多的女程序员,有着十多年的软件研发经验,之前在北京一家税务软件公司担任研发主管派驻日照项目,当时马向远得知日照项目即将结束及时找到朱文菊,最终说服来到团队。女生作为程序员,有着天生细腻的心,对各种bug有着天然的敏感性。

团队一直在组建,工作也一直没停下。这个年轻的团队一致决定,接手整个平台的研发工作,挑战未知的技术问题。

这个年轻的团队重新定义了系统核心代码,然后替换正常运行的系统,在实际运行中发现问题,发现一点解决一点。但这样会在短时间内导致停车场系统停止运行,影响停车场内车辆进出。为了把影响降低到最小,团队成员都在凌晨一两点工作,自己把车停到停车场内,检测系统出现的问题。发现问题,团队在白天再集中攻克,攻克一个,再去寻找下一个。

最终在团队的不懈努力下,仅用二十天攻克停车系统核心难点。随着科技的进步、停车供需缺口的矛盾,停车场领域的智能化改造需求仍然较为充分。在此基础上,团队成员又研发了十余项叠加系统,停车管理逐渐走向智能化、精细化,为城市交通贡献力量,为方便居民出行助力。

“当时说实话心里一点底都没有,我都做好了重新做一套系统的准备,研发一套新的最少一年时间。”马向远说。他们在逐步改进的过程中也面临巨大压力,如果全市几千个视频桩因为某种错误,不断向后台传递信息产生数据洪水,就会造成整个系统瘫痪,影响面就大了。这个年轻的团队在压力和责任面前,真正体现出了价值。

成功总是给准备好的人,团队不骄不躁,一鼓作气,在现有系统基础上,又研发了多项衍生服务系统,让市民出门能第一时间找到停车位,提升市民出行新体验。

面对下一步打算,团队计划走出去,在自己多项成熟的独立系统下,走出去承揽更多业务,在服务好城市交通前提下,与时俱进,开拓创新,为企业创造更多经济效益。

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