一波未平,一波又起!广州特斯拉撞墙致一人死亡 知情人称事发时方向盘无法回正,特斯拉称已提供相关行车数据

特斯拉撞墙后严重解体。被推上风口浪尖的特斯拉,一波未平,一波又起!正值特斯拉女车主维权事件尚未定论之际,4月21日,广州警方通报的一起特斯拉交通事故又引发关注。

4月21日,广州增城公安通报:2021年4月17日22时许,增城区东江大道北发生一宗交通事故。经初步调查,事发时左某(男,33岁)驾驶小汽车搭载一名男乘客途经上述路段,车辆与右侧道路水泥隔离墙及王某(女,32岁)驾驶的小汽车发生碰撞,致左某车上男乘客当场死亡。事故未造成其他人员受伤,随后左某所驾驶的车辆发生燃烧。

对此,据报道,23日,车主左某及其朋友冯先生讲述了事发经过。

冯先生称,事发前车辆向右变道后方向盘无法回正,几秒内就撞上水泥墙。

根据冯先生提供的图片显示,车辆撞墙后几乎解体,10多分钟后发生燃烧。

另据报道,据左先生回忆,4月17日晚,他和叔父一起吃完晚饭后,驾驶自己的特斯拉Model3沿东江大道向北,开往新塘回家。行至事故路段时,路况非常颠簸,在左侧道路比较颠簸,右侧道路比较平顺,且下一个出口在右侧方向,左先生选择往右侧变道,想尽快通过该路段。

在左先生往右侧变道后,方向盘回正的过程中,被车辆系统控制,并向右转动,在方向锁定后,无法向左调整方向的情况下,和道路右侧的水泥隔离墙发生碰撞。

左先生表示,从方向盘无法回正到发生碰撞也就几秒的时间,“根本来不及做出其他的反应。”

左先生认为,方向无法回正可能是因为这时特斯拉的AP辅助驾驶系统只识别到了左侧有车辆通过,没有识别到右侧的水泥隔离墙,“特斯拉的系统强制干预我的驾驶,以至于酿成惨祸。”

24日下午4时许,特斯拉官方微博对此事发文回应称,他们对广州增城事故车主的心情和境遇深表理解,目前正在全力配合交管部门的调查工作,并提供了相关行车数据。

特斯拉称,事故发生后第一时间与驾驶员取得了联系。据驾驶员表述,车辆没有启动自动辅助驾驶功能,全程由驾驶员操作。事故发生时驾驶员觉得前方车辆太慢,就向右打方向并进行加速超车,在超车过程中发生碰撞事故。

据现场其他车辆行车记录仪视频显示,车辆高速正面撞向道路最外侧的水泥隔离带,瞬间车辆甩尾并造成车身受损,撞击过程中底盘受损严重,车上人员撤离后,车在事故发生约15分钟后发生起火。

目前事故仍在进一步调查中,真相究竟如何,有待警方公布。

综合央视、界面新闻等

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