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据了解，3月9日，上海车展“车顶维权”当事人张女士曾在特斯拉郑州店门口，坐在特斯拉车顶维权。

郑州市郑东新区市场监管局相关负责人日前回应，3月7日下午，该局曾接到郑州市市场监管局分转的张女士关于特斯拉汽车消费纠纷投诉件，投诉人反映购买的特斯拉汽车刹车失灵导致交通事故，与4S店多次交涉未果，要求市场监管局介入协调处理退车并合理赔偿损失事宜。经初步审查后该局于3月8日受理该投诉。

之后，郑东新区市场监管局分别于3月9日、3月15日、3月24日三次组织投诉人和特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司进行了调解。

由于双方提交的证据，无法证明汽车质量是否存在问题，需要检验检测和鉴定。调解结束后，双方向该局负责人员咨询鉴定检测机构事宜，工作人员查到两家认证检测机构，同时明确告知国内还有其它检测机构，可进一步咨询、了解，形成一致意见后，共同选定和委托一家有资质的第三方鉴定检测机构对汽车质量进行检测。

在随后的调解中，投诉人张女士认为，被投诉人特斯拉公司有义务并要求其提供事故发生前半小时完整的行车数据，被投诉人特斯拉公司同意将相关行车数据完整提供给投诉人，但提出三个前提条件。对此，投诉人张女士则要求被投诉人先提供数据再讨论鉴定事宜。截至目前，双方就投诉事宜未达成一致意见。

因双方分歧较大，加上“纯电动轿车在使用（行驶）过程中产生的行车数据是否属消费者知情权”这一问题没有明确法律规定，郑东新区市场监管局于4月2日向上级部门请示。目前，上级部门已明确批复，这一问题属于消费者知情权范畴。4月21日，郑东新区市场监管局责令特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司无条件向张女士提供该车发生事故前半小时完整行车数据。综合新华社、《中国市场监管报》等报道

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