3月3日,长沙警方就“女子车某某租乘货拉拉网约车跳车身亡事件”发布通报,涉事司机周某春已被检察机关批准逮捕。同日,货拉拉表示已注意到警方通报及案件最新进展,正在持续配合司法机构的进一步调查取证。
复盘该案,多个细节耐人寻味。
此外,23岁车某某的家属已与货拉拉达成民事和解,那么38岁的司机周某春会被免于起诉吗?
警方通报还原事发经过
2月6日15时许
周某春通过手机App货拉拉平台接到车某某的搬家订单。
20时38分
周某春驾车抵达天一美庭小区并与车某某取得联系。
21时14分
周某春驾车前往目的地,车某某坐在副驾驶位。
21时29分14秒-35秒
车辆行至林语路佳园路口时,车某某两次提出车辆偏航,周某春起先未搭理,后用凶恶口气答复。
21时29分35秒-30分11秒
车某某两次提出车辆偏航要求停车,周某春未予理睬。车某某从车窗跳下,周某春停车查看。
21时30分34秒
周某春拨打120急救电话。
21时34分16秒
拨打救护车电话。
21时39分
在救护车司机的提醒下拨打110报警。
“高精度”通报 解开大众5点疑虑
3日,华商报记者从长沙市公安局高新区分局证实,涉事司机周某春因涉嫌过失致人死亡罪,已由检察机关批准逮捕,案件以警方的通报为准。长沙警方的通报还原了事发经过,并解开大众心中5点疑虑。
>>释疑1
双方之间有无纠纷?
2月6日15时许,司机周某春通过手机App货拉拉平台接到车某某的搬家订单,区间为岳麓区天一美庭小区至步步高梅溪湖国际公寓,总费用51元,其中车某某支付39元,平台补贴12元。
当日20时38分,周某春驾车抵达天一美庭小区并与车某某取得联系。
两人见面后,周某春询问是否需要付费帮忙搬运,被车某某拒绝。车某某先后15次从1楼夹层将衣物、被褥等生活用品以及宠物狗搬至车上,期间周某春多次催促车某某快点搬东西上车出发,并告知其按照货拉拉平台规定,司机等待时间超过40分钟将额外收取费用,但车某某未予理会。
>>释疑2
司机为何多次偏航?
21时14分,周某春驾车出发前往目的地,车某某坐副驾驶位,周某春又问车某某到达目的地后是否需要卸车搬运服务,再次遭到车某某的拒绝。在行驶过程中,周某春为节省时间并提前通过货拉拉App抢接下一单业务,更改了行车路线。
>>释疑3
女孩为何意欲跳车?
21时29分许,车辆行至林语路佳园路口时,车某某两次提出车辆偏航,周某春起先未搭理,后用恶劣口气表露对车某某不满;行至林语路曲苑路口时,车某某又两次提出车辆偏航并要求停车,周某春未予理睬。
当时车上仅有车某某和周某春两人,车辆偏航行驶后的路段比较昏暗。有网友分析,当时车某某可能预感到人身安全有危险。按照司机周某春的说法,前两次偏航时,车某某曾过问他原因,但他心情不好没有回答,在第三次偏航后,车某某就跳车了。此前,车某某家属一直对司机的偏航和货拉拉的监管缺失表示质疑。
>>释疑4
是否发生肢体冲突?
由于事发时车内仅有两人,而司机多次偏航且路段昏暗,有网友质疑,车某某坠亡前是否受到猥亵、性侵或者暴力殴打?
车某某的死亡,直接原因是头部受伤,法医检验认为符合“头部与地面碰撞致重度颅脑损伤死亡”。
现场勘查结论显示,在涉事货车的车内未发现打斗痕迹。此外,经法医学检验,车某某的衣裤未发现撕扯破解开线痕迹,体表未发现搏斗抵抗伤,衣裤、指甲均未检验出周某春基因型。上述法医检验和现场勘查表明,事发前,周某春与车某某应该没有发生肢体冲突。
>>释疑5
司机的过失在哪里?
发现车某某起身离开座椅并将身体探出车窗外后,周某春未采取语言和行动制止,也没有紧急停车,仅轻点刹车减速并打开车辆双闪灯。
车某某从车窗坠落后,周某春停车查看,发现车某某躺在地上,头部出血,周某春随后拨打120并报警。
双方已和解 司机会被免于起诉吗?
为什么犯罪嫌疑人周某春会涉嫌犯罪?为什么检察机关会批捕?3月3日,知名律师周兆成接受华商报记者采访并进行了法律解读。
卷宗有证据证明有犯罪事实
“检察院在审核相关卷宗后,认为周某春有证据证明有犯罪事实。”周兆成表示,从警方通报可看出,在车辆三次偏航后,女孩要求停车但司机并未理会,在女孩起身离开座椅并将身体探出车窗外,作为车辆的控制人和驾驶人,司机完全有能力停车或予以制止,但却并未采取语言和行动加以制止。司机此时理应预见到继续行驶将会发生女孩坠车死亡的危害结果,但是司机却仅仅轻点刹车,而没有停车。这就是司机应该承担刑事责任的原因。
律师:如取得谅解或有缓刑空间
“过失致人死亡罪的量刑标准,根据我国刑法规定,处3年以上7年以下有期徒刑;情节较轻的,处3年以下有期徒刑。”周兆成分析认为,“尽管被害人家属与货拉拉已经达成民事和解,但是这个和解不能视为被害人家属对司机的谅解。假如司机最终取得女孩家属的谅解,能够使其在3年以下量刑的话,司机完全是有缓刑空间的,但是有些网友说的不予起诉,我只能说您想多了。”
货拉拉:正全力整改 再次致歉
3月3日,华商报记者联系车某某的父亲,其一直未接电话。“官方应该有结果,非常感谢。”华商报记者从其亲属处证实,家属之前已获悉警方的通报,暂未对警方通报内容存在异议。
长沙警方通报后,货拉拉随即回应,再次为不幸事件致歉,称货拉拉目前正在全力推进各项安全整改工作,相关进展会及时向大家公布。华商报记者 李华
热议
不堵住管理漏洞 谁还敢使用网约货运?
●@红星:此案无疑是促进完善和强化管理的契机。否则,漏洞如此之多的网约货运车,谁还敢放心使用?
●@谭人玮:情况基本清楚了,没有恶魔。其实平台的责任更大,精确算计之后,置身事外,让客户和司机博弈,导致争执和最终的悲剧。
●@北洋牧之:女孩的死很可惜,乘坐出租车或者其他车辆有危险时,第一选择应该是就地报警,跳车并不是一个最安全的解决方案,希望判决不受舆论左右。
●@原来叫阳阳:想问那些说女孩行为过激的人,在打车被害新闻层出不穷的当下,深夜被陌生司机偏离路线还没有任何解释,多次要求停车被拒绝的情况下,她能不害怕吗?可能她的选择确实不够理智,但是谁又知道当时什么行为才是正确的呢?
●@7000转:价格是谈死的,司机根据路况选合适的路线很合理呀,不存在出租车绕路会多产生费用呀。
●@langtian33:生活的压力,人性的悲哀,各种错误集中在一起酿成悲剧,哪怕有一人理智退让结局都会大不同。
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