对于这次营救,救援通道何以突然提前打通?如何新发现一名被困者?下一步计划是什么?记者在现场采访了应急管理部矿山救援中心总工程师肖文儒。肖文儒作为应急管理部工作组成员,全程参与了此次救援。在此之前,他已经参加过700多起矿山事故救援。
清理难度降低,生命通道提前打通 应急救援指挥部有关负责人近日表示,爆炸事故发生后,井筒被严重堵塞,虽然改进了清障方法,但打通至少需要15天。那么,发生了什么,让这条生命救援通道得以突然提前打通?
肖文儒说,此前预计堵塞物厚度约为100米,主要依据是,在距离井口400多米处的二中段位置处有个“井”字架,担心堵塞物大量淤积在这个“井字架”之上。最近清障方法改进后,清障速度大大提升,几天之内向下清理了18米至368米位置。在此位置发现,是附近几根钢管倾斜支撑着上面的堵塞物,而非预期中的二中段“井”字架,且在倾斜钢管下方几乎没有堵塞。如此,清理难度就大大降低,救援人员很快完成了清理,打通了这条生命救援通道。
清理淤积物时新发现一名被困者
24日上午,救援人员在距井口546米的四中段发现一名被困工人,其身体极度虚弱。这是此前已经取得联系的10名幸存被困工人之外,新发现的一名被困人员。他又是如何被发现的呢?
肖文儒说,在发现井筒堵塞实际情况后,他们要求救援人员一边清理淤积物打通升井通路,一边注意在沿途搜索失联人员。在下至四中段时,就发现了这位被困工人。他被困这么久依然能活下来,与两方面因素有关,一是四中段地面有积水可供饮用,二是虽然救援人员此前没有联络上他,但贯通的多个钻孔有助于为井下带来新鲜空气。
蹚水作业进行下井搜救 井下已发现的11名幸存人员全部升井。不过,这并不意味着救援结束。
肖文儒说,矿山救护队员已经下井展开搜救,在确保不发生次生灾害的前提下全力搜索。当前搜救面临的困难是,一方面六中段已经有积水,井下救援人员需要蹚水作业;另一方面,井下空气并不是很好,救援人员需要穿戴相关自救设备执行任务。“只要有被困人员没找到,我们就‘逢巷必入’;只要有一线希望,我们就尽百倍努力。”肖文儒说。
这次营救可谓“前有围堵后有追兵”
对于这次救援,不少人评价是生命的奇迹、救援的奇迹。那么,这次救援到底有多难?
肖文儒说,这是国内难度最大的矿山救援案例之一,可谓“前有围堵后有追兵”。一方面,被困人员处于井下约600米的位置,救援深度较为罕见,同时现场地质情况颇为复杂,钻孔救援难度极高;另一方面,井下涌水也威胁着被困工人的生存环境。肖文儒说:“我们是做最坏的打算,争取最好的结果。”据新华社
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