新区长昆立交预计明年6月份完工

半岛全媒体记者陈文堂

通讯员李国华

由区交通运输局、区公路事业发展中心组织实施的长江路与昆仑山路立交桥工程,正按照既定工期加紧推进,整个工程预计明年6月份完工。对解决昆仑山路和开城路交叉口道路拥堵问题,缓解滨海大道嘉年华路段的交通压力,打通新区局部交通堵点将发挥重要作用。

长昆立交东西方向以开城路为起点,上跨昆仑山路与现状长江西路连接,南北方向采用匝道与加宽后的昆仑山路相接,采用苜蓿叶型立交形式,设置8条匝道。长江路主线长度1250m,其中桥梁长度292m,昆仑山路主线长度1050m。道路采用主线车道加集散车道组合形式,主线车行道采用双向六车道设计,设计时速为60Km/h。

自11月底,昆仑山南路与长江路西路路口封闭施工开始,长昆立交项目的各项工程全面铺开,主线桥梁、道路工程、管线工程等同步进行。立交主线桥梁雏形已见,立交桥主线东侧的路面沥青已经摊铺完成。

长昆立交主线桥梁的基础及下部构造已全部完成,现浇箱梁共6联,已完成5联,完成比例约83.3%。道路施工中,开城路以南的路基已全部施工完成,除昆仑山南路东半幅,其他路段正在进行结构层施工,整体完成比例约在62%左右。

为加快推进项目建设,每天近60台工程机械、200多名施工工人,根据现场拆迁及专业管线迁改进度,施工单位合理安排工序,200多名工人三班倒,24小时人停机不停,确保项目尽早建成,为市民出行提供便捷。

冬季气温下降,土壤、砂浆、混凝土等所含的水分容易发生冻结,建筑材料因严寒而容易破裂,这些给建筑施工带来了诸多困难。为此,中铁十四局增加了冬季施工投入,在桥梁工程施工中做好覆盖保温,现浇梁搭设暖棚,使用暖风机对混凝土进行加热养生。

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