近日,湖北省武汉市交管部门推出“10分钟便民停车泊位”,时限内免予处罚,消除了驾驶员短时间“一停之难”的顾虑;云南省昆明市交警聚焦大型车辆右转视线盲区事故频发问题,通过科学分析研判交通事故成因,逐步在主城区具备条件的路口施划红颜色的大型车辆“右转弯盲区警示带”。这些举措引来网友纷纷点赞,很多网友留言建议将这种做法在全国更多地区推广。
坚持问题导向,有助于提升我们解决实际问题的能力。近年来,全国各地在交通管理方式创新、城市精细化管理方面,有不少有益探索。比如,北京市朝阳区设置智能斑马线和智慧道钉,引导行人科学安全穿过马路。再如,湖南省长沙市公交车尾配备红绿灯提示屏,解决后车看不到信号灯的困扰,等等。类似这些暖心举措,都是交通执法部门站在方便民众、提高效率、促进安全角度考虑问题,拿出来的行之有效的解决办法。这些做法切口小,但针对性强,实践中也更容易得到大家认可,达到了事半功倍的效果。
“他山之石,可以攻玉。”城市治理是一个复杂的系统性工程,需要博采众长,吸收采纳其他地区的好点子好方法。各地不妨多了解多学习外地较为成熟的先进经验及有效做法,在传承延续好本地原来特有“基因”“记忆”的基础上,开阔视野、转变观念,结合实际加以创造性转化和应用,探索社会治理新举措。其实,像右转弯盲区警示带、智慧道钉、红绿灯提示屏,以及潮汐车道、“内嵌式”路侧停车位、停车自助缴费等线下线上“微改造”做法,借鉴实施起来成本未见得有多高,而且在大多数地区都能派上用场,往往还能起到立竿见影、根治顽疾的效果。
以创新思路、举措推动治理体系和治理能力现代化,解决群众急难愁盼问题,关键还要在精细和用心上着眼着手。必须树立正确的政绩观,发挥统筹抓总、改革创新作用,依靠群众、发动群众,深耕城市治理的每一个角落,多下一些绣花功夫。要始终坚持服务意识、问题导向,在具体工作中主动倾听群众心声与意见,找准群众最关切的难点、堵点、痛点,多开动脑筋将其作为工作创新的突破点,用具体管用的实招持续化解各类矛盾和难题,让群众能够拥有触手可及的幸福感、获得感与安全感。
“志不求易者成,事不避难者进。”当然,城市精细化治理的新举措、新模式须切忌好大喜功、不切实际,仓促上马、朝令夕改,而是要深入调研,谋定而后动,只有这样才能一步一个脚印,以“功成不必在我,功成必定有我”的决心和韧劲,朝着人民群众对美好生活的向往,持之以恒地奋斗。
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