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给工程车设“指定车道” 很有必要

来源:市场星报 2020-10-23 00:44   https://www.yybnet.net/

在浙江绍兴开工程运输车,今后要“择道”而行。记者从绍兴市交管部门了解到,为进一步预防、减少交通安全事故,绍兴市将对工程运输车实行“定车道”管理。从今天起,越城区3条主干道的部分路段将设置工程运输车的指定车道,并通过电子警察实现动态监管。(10月22日《绍兴晚报》)

由于相关管理部门对工程车没有采取严格管理,往往任凭各种大型工程车“多拉快跑”,一些工程车司机便不顾事故隐患,把装满土方、砂石料的车辆开上了公路,有的甚至在大街上“招摇过市”。

其实,对于工程车的这些“陋习”,很多市民,包括其他司机,都牢骚满腹,怨声载道。虽然相关部门也出台了一些相应的管理制度,对工程车“滴洒漏”现象进行了从严惩处,但由于涉及多个管理部门,往往会出现相互扯皮、推诿现象,致使工程车管理存在很大的监管盲区。

此次,浙江省绍兴市交管部门专门给工程车设“指定车道”,并通过电子警察实现动态监管,这无疑是治理工程车与其他车辆,包括行人“抢道”的一个好办法。一方面,工程车有了“指定车道”,城乡道路和街道上的“滴洒漏”现象就能得到相应改善,路面整洁了,道路也不会严重受损了。另一方面,工程车有了“指定车道”,其他车辆和行人就不再“避之不及”,交通安全也就更有保障了。更为重要的是,有了“指定车道”,工程车的出行也“更顺畅”“更安全”了,出行不再“步步惊心”了。可见,给工程车设“指定车道”很有必要,值得各地借鉴和推广。

当然,除了给工程车设“指定车道”之外,还需加强对工程车的管理。既要通过源头管理、重点监控、蹲点执法、媒体曝光等手段,严厉打击“滴洒漏”等违规行为,又要采取约谈、现场指导、签订责任书等形式,规范工程车出行线路,避免工程车擅自违规重新在城乡道路上“抢道”,破坏城乡道路环境,危及他人安全,从而真正做到按照“指定车道”出车。

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