电动车上三人都未戴头盔■记者鲁倩文文/图
交通安全无小事,佩戴安全头盔、系好安全带是对自己和他人安全负责,也能最大限度地减轻交通安全事故带来的人身伤害。
为有效保护摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员生命安全,公安部交通管理局部署开展“一盔一带”安全守护行动,从6月1日起,对骑乘摩托车不佩戴安全头盔、驾乘汽车不使用安全带的交通违法行为加强执法处罚,对骑乘电动自行车不佩戴安全头盔的行为进行宣传引导。近日,记者在中心城区对佩戴安全头盔、系安全带情况,进行了走访调查。
现场直击
骑乘电动车不戴头盔、汽车后排乘客不系安全带较为普遍
8月5日,记者在中心城区柏杨中路、凤凰路南段、嘉定中路、人民北路等主要道路观察时发现,骑乘摩托车佩戴头盔的比较多,但骑乘电动车佩戴头盔的比较少;驾乘汽车不系安全带的很少,而乘客不系安全带的较多,尤其是后排乘客不系安全带的现象比较普遍。
当日中午,记者在柏杨中路与凤凰路南段交叉口看到,在来来往往的车流中有不少摩托车和电动车,部分骑乘人员没有佩戴安全头盔。其中,骑乘摩托车佩戴头盔的自觉性比较高,而骑乘电动车戴头盔的较少;有的骑乘人员戴了头盔,乘坐人员却没戴。
中午12时左右,该路口车流量开始加大,记者见一男子骑着电动车快速通过,前面载着一个小孩,后面载着一个大人,3人都没有戴头盔。
记者注意到,在这些摩托车、电动车骑乘人员中,快递员、送外卖人员占了很大一部分,但佩戴头盔的并不多。其中,不少外卖小哥在骑行中将头盔放在车头或车尾,却没有戴在头上。
为此,记者询问多名未佩戴头盔的车主,有的说“夏天戴头盔太闷,不舒服”,有的觉得“路程不是很远,没必要戴头盔,太麻烦了”,还有的表示“不习惯”,更有人说“出门急,忘了戴”。
期间,在中心城区多个路口,记者对机动车驾乘人员是否规范系安全带的情况进行调查,发现机动车前排驾乘人员大多能自觉把安全带系好,但很多后排乘客因为“怕麻烦”,往往选择不系安全带。
市民看法
骑乘(驾乘)人员安全意识需加强
关于戴头盔和系安全带的问题,记者采访了一些市民,他们普遍能认识到戴头盔、系安全带的好处和必要性,但仍有部分骑乘(驾乘)人员存在侥幸心理,未养成戴头盔、系安全带的习惯。
市民宋先生是一名摩托车骑行爱好者,已有5年的驾龄。“摩托车、电动车相对于汽车比较轻便、灵活和经济,但稳定性较差,如果发生交通事故,最容易受到致命伤害的部位就是头部。”宋先生告诉记者,在这些年的骑行过程中,看到、听到了不少血的教训,所以更加注重安全驾驶,“我们‘摩友’平时骑行都会做好防护措施,安全头盔首先要戴好。这已经成了习惯,每次也会提醒身边骑车的人戴好头盔。”
在宋先生看来,通过宣传引导,这些年大家的交通安全意识明显提高,骑摩托车戴头盔的人比例大幅提升。“我觉得要营造更好的交通环境,除了市民自觉遵守相关规定,戴好头盔、文明出行,更需要相关部门依法严格进行管理,严查交通违法行为。”宋先生表示。
市民李女士平常骑电动车上下班,每次骑车出行都会戴好头盔。“戴头盔虽然不能避免事故的发生,但是一旦发生意外倒地时,可以有效保护脑部免受伤害,关键时候能保命,这对个人和他人的安全,都是一种保护。”李女士告诉记者。“做好‘一盔一带’,有利于规范行车,不过据我观察,骑车佩戴头盔的车主还是比较少,大家的安全意识还需要提高。”市民刘先生谈到。
网约车驾驶员叶师傅告诉记者,他平时开车时会自觉系好安全带,而且会提醒乘客系上安全带,但后排乘客很少会系。市民毛女士有3年的驾驶经验,她表示,作为司机,她上车后第一件事便是系好安全带,但是很少会提醒后排乘客,“今后还是要多多提醒,让大家都了解乘车系安全带的重要性。”
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