打开引擎盖,查验识别码、发动机号;蹲下身子,查看车胎规格、车灯装置、排气管朝向;掀开后备箱,查验灭火器、警示牌是否齐全合格……每天少则百余辆,多则200余辆,同时,他还负责监管审核全市4家二手车登记服务站,每天审核转移登记150余辆,严格把守车辆上路前检验关。
他就是市公安局交警支队车管所车检中队中队长、全市唯一机动车高级查验员李冬生。
李冬生,2010年3月参加公安工作,2011年11月调入交警支队车辆管理所,2017年担任车检中队中队长。车检中队是在汽车登记上牌前,依据国家规定,负责对车辆识别码、发动机号、标牌等项目进行标准核实机构,阻断非法车辆上路。为做好查验工作,李冬生带领队员刻苦钻研,努力提高查缉违法车辆的能力。2019年11月上旬,代办人张某驾驶皖B6G×××小型汽车来办理车辆转移登记手续,李冬生查验发现该车铭牌跟正常车辆有细微差别,怀疑是伪造的。他当即开展深入调查,发现该车车架号有挖补痕迹,确系拼装车辆。根据相关规定,他依法对张某做出罚款2000元,吊销机动车驾驶证的处罚,并将皖B6G×××小型汽车解体报废。
2019年10月17日上午,车管所接到指令:三山交警大队查扣了一辆套牌车有拼装嫌疑,请求协查。李冬生接到指令后,立即对该车进行查验,发现该车发动机号与系统不符,虽然车架号相同但字间距与该型车有区别,凭经验,他怀疑该车拼装可能性较大。随即联系该车所属地深圳市车管所,发现该车已经在今年初办理了报废手续,车辆处于注销状态。通过查询该车的发动机号,发现该号码登记的是一辆号牌为晋M45×××的大型汽车,且状态也为注销,显然,该车为违法拼装套牌车。三山交警大队将该车拖送报废公司监督其解体,同时对代办人做出相应处罚。9年来,李冬生查验客货运汽车、校车等重点车辆5万余次,查处拼装嫌疑车50余辆、假登记证书、行驶证30余起,假机动车强制保险140余起,把紧了车辆上路安全关,消除了道路安全隐患。
由于车检工作责任大,任务重,李冬生和队员们每天都提前半小时上岗,迟半小时下班。去年底,因国家环保排放标准调整,年底迎来业务高峰,为保证业务正常办理,他带领队员连续加班1个月。于此同时,针对大型公司,李冬生上门服务,先后帮助市公共交通集团有限公司、奇瑞出租汽车有限公司以及奇瑞新能源汽车办理上牌业务和转出业务,查验辆高达25000余辆。疫情期间,李冬生主动请缨,始终坚守路面,协助疫情防护人员逢人必测,劝返外省车辆500余辆。
因工作成绩突出,李冬生两次荣立个人三等功,两次被评为全省优秀人民警察,2018年被公安部交管局授予全国机动车高级查验员。陈超 魏春流 摄
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