拼多多去年年底开通了火车票入口,近期又宣布将在“618电商节”正式上线飞机票业务。
与此同时,滴滴加码布局旅游业,成立旅行社,业务囊括境内游、入境游、票务代理、酒店管理等。
受疫情影响,国内文旅行业春节档几乎颗粒无收。如今虽然已经复工复产,但行业仍然处于“低谷期”。
特殊时期,随着“新巨头”的加入,旅游市场是否会出现新格局?
拼多多:上线机票业务 占领下沉旅游市场或是意图
近期,在拼多多App首页充值中心,上线了飞机票入口,也就是现在就可以在拼多多上购买机票了。从拼多多近期的宣传中也可以看到,“618电商节”正式推出机票业务,与百亿补贴结合,推出优惠机票。
华商报记者打开拼多多App,点击首页“充值中心”看到,“更多充值”栏下,“火车票”和“飞机票”分别排在第一和第二,其次还有“加油卡”“吃喝玩乐”“旅游出行”等。随后,记者搜索6月10日上海到北京机票,对比飞猪平台价格,发现目前并没有明显优惠,拼多多到底能有多大优惠“力度”,大家可以拭目以待“618”的具体动作。
据悉,拼多多上线机票业务,这是继去年年底上线火车票后,再一次进军旅游市场。华商报记者了解到,近年来,互联网巨头、地产巨头频频涉足文旅行业,而如今在旅游业与航空酒店低谷期,拼多多再次布局可见其“野心”。
北京资深电商行业PR马女士表示:“拼多多涉足旅游行业,短期应该不会有影响。放长线看,是否会导致新格局要看其政策和策划调整。个人认为,很有可能是利用下沉市场的流量加持,获得一手信息试水OTC业务。”
携程CEO孙洁曾表示,即使亏钱,携程也不会放弃机票业务,因为这是用户的第一站,也就是有了机票等交通预订,才更可能有后面的酒店等预订。陕西一航空代理公司工作人员表示,火车票和机票几乎不怎么赚钱,但却是线上旅游的基础,是旅游闭环的关键之一。
旅游行业资深从业者宫先生表示:“拼多多正尝试旅游市场,需要关注的是其背后6亿用户的下沉市场。未来随着城镇化的推进和国家战略的不断调整,下沉市场或成为新的行业红利期。”
滴滴:成立旅行社囊括多种相关业务 加码布局旅游业
特殊时期,除了拼多多的惹眼动作,市场上还有备受关注的事发生。
5月20日,北京小桔国际旅行社有限公司注册成立,公司的经营业务范围包括了境内旅游业务、入境旅游业务、旅游信息咨询、火车票销售代理、航空机票销售代理等,滴滴创始人程维是实际控制人。
滴滴官方对外回应“这次只是正常的工商变更”,但在业界则掀起一阵波澜。
华商报记者了解到,早在2015年,滴滴即已涉足旅游业,并在之后每年都有加码布局,包括2017年在内部孵化酒旅业务。
2015年,滴滴巴士上线,并且在北京和深圳开通了50多条旅游专线,试水周边游市场;2016年,滴滴与TripAd-visor(猫途鹰)合作联合建立滴滴车站;2017年,滴滴与洲际酒店达成合作,为酒店客群提供更完善的服务;2018年,全球在线旅游巨头BookingHoldings向滴滴战略投资5亿美元;2019年,北京小桔科技有限公司成立全资子公司北京桔财动力科技有限公司,注册资本5000万元,实际控制人为程维,经营范围包括不限于火车票销售代理、航空机票销售代理、酒店管理、境内旅游业务等。
作为出行平台,滴滴为何选择在这个时候加码布局旅游业?曾就职于首汽约车的罗女士表示,这个举措和顺丰开始送外卖一样,都是希望基于现有的业务优势,来开辟新战场。至于目的是为了活下去还是提升股价,这个不好评判。在目前出行业务下滑的形势下,不仅仅是滴滴,出行平台如果再不找到下一个风口抓稳,未来会越来越难。
对此,中国文旅新媒体“执惠旅游”表示,滴滴的核心优势之一是本地生活服务,且在不断拓展本地生活服务范畴,这是它未来能涉入分羹多少旅游市场的关键因素。“滴滴跑腿”等,其实都是在做宽、做深本地生活服务范围,把存量用户变现、吸引增量用户、做高用户黏性。
另一方面,在疫情下,本地游、周边游等国内游成为各文旅项目、城市目的地等发力重点。滴滴要成为旅游服务全链条中的重要一环,并不算难,但如果要成为一个能真正搅动旅游市场格局的玩家,成为一个旅游资源、服务和产品的聚合体和供给方,这个难度维度直线提升,需要看需求,也看供给;看自己,看合伙人或盟友,也看对手。华商报记者 李怡
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