马少斌是全国人大代表，更是武汉保供单位一线员工 一手战“疫” 一手履职

20公里，是每天的出行距离；至少12小时，是每天离家在外的时间；至少14人，是这12小时里“近距离接触”的人数。

身处新冠肺炎疫情最严重的武汉，无论是疫情最严重时，还是好转后复工复产，其他人可以足不出户，因“职责所在”，马少斌天天外出。

马少斌是中石化中韩（武汉）石化炼油二部班长，全国劳模、十三届全国人大代表。他所在的企业承担着武汉的燃油供应任务。

“我们是一线生产单位、保供单位，原本就365天全年无休。特殊时期，武汉市所有应急车辆燃油和航空煤油，火神山医院、雷神山医院建设用油，都需要我们供应。现在，疫情好转开始复工复产，我们也开足马力为各行各业输送‘血液’。我作为人大代表，这个时候，更责无旁贷。人民选我当代表，我当代表为人民。我的履职就在我每天的工作中，我的建议也都从实践中来。”马少斌告诉《工人日报》记者。

从家开车到单位不到半个小时，不足平常时间的一半。疫情最严重的时候，看着空荡荡的马路和城市，马少斌心里有一种说不出的滋味。这些天，路上的车辆渐渐多了起来，但是各项防控仍然毫不松懈。

每次出门前，在妻子的叮嘱声中，马少斌总表现出一副豁达的样子。“我身体好着哩，放心。”转过身，他理理戴好的口罩，下楼。

“说不怕是假的，上有老、下有小，出门一次就有一次感染的风险。”马少斌对记者说。

不过，马少斌更怕的是这种“怕”在班组里蔓延开来影响生产。

班组里有一位去年才来的大学生，住集体宿舍。疫情最严重的那段时间，他找到了马少斌：“其他门栋有人感染了，我能不能请几天假。”

“你有感染的症状吗？”

“没有。”

“身体哪里不舒服吗？”

“也没有，就是担心。”

“如果是这样，我建议你还是来上班。一来，我们的防护做得足够严密，比你自己待在宿舍安全。二来，手头有事做，心里也就不会乱想，给自己增加心理负担。”在马少斌的分析、劝说下，小伙子放下了心理包袱。

班组有15人，作为班组带头人，马少斌明白，比疫情更可怕的是毫无必要的恐慌。

“我能理解，我也和大家一样，最怕的是万一感染后传染给家人。大家都承受着巨大的心理压力。”马少斌说，“他们是我的兄弟姐妹，我和他们待在一起的时间要比和自己妻子待在一起的时间还长。”因此，员工的心理状态是马少斌特别关心的事情。

实际上，疫情发生以来，班组的防控做得足够周密：全程戴口罩等防护用品，每4小时测一次体温，吃饭间隔1.5米以上，人员尽量分散在不同的操作间，就连每天的交接班也都改由电话进行。

“直到现在，这些防控措施还在不折不扣执行。”马少斌说。

这些有形的防控之外，马少斌时时留意工友们是否出现担忧、焦虑、恐慌等心理应激反应，积极做好正向引导。“不能面对面，就用对讲机；不能外出团建，就引导大家把注意力集中到工作上来”。

让这位班组带头人感到骄傲和感动的是，在疫情防控的关键时刻，15名班组成员没有一名脱岗，还成功处理了数起安全生产隐患。在“封城”的特殊时期，他们保证了武汉燃油市场的稳定供应。如今，随着复工复产加速，石化行业提出“百日攻坚创效”行动，日常的节奏也逐渐回归。

“疫情下，他们也是最美的‘逆行者’；日常中，他们是平凡的‘守护者’。”马少斌说，今年他准备把员工的应急心理干预带到全国两会上。去年，他提出完善全国应急救援信息平台，分类组建专业救援队伍信息库的建议。今年，他将继续提议把应急心理干预也列入应急救援内容中去。

“我的建议是从工作中来，从一线中来，我希望也能够落实到一线去。”马少斌说。

新闻推荐

T179次列车脱轨事故遇难者为铁路乘警 目前4名旅客重伤

广州铁路微博3月30日消息，京广铁路T179次列车脱线事故救援工作正在进行。T179次列车上共有654名旅客和37名铁路工作人员，截...