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麻辣锐评灰色“服务区”是管不了还是不想管

来源:华西都市报 2020-01-13 01:50   https://www.yybnet.net/

麻辣锐评 一碗热水要5元,上个厕所要2元,饭菜商品成倍高出市场价;找个座位休息也要20元茶位费,所谓“空调房”是个有上百床位的大通铺,且存在明显的消防安全隐患……央视《焦点访谈》曝光许多长途卧铺大巴车停靠灰色“服务区”、给返乡之人添堵的现象,引发网上热议。

对于不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、公布班次行驶的行为,按照相关规定,司机会被处以1000元以上3000元以下的罚款,情节严重的可能被吊销道路运输经营许可证。对此,司机们心知肚明,却还公然违反,因为他们相信这些灰色“服务区”总是“神通广大”。

更为吊诡的是,当记者向多个相关部门投诉时,得到的回复是“这属于运输管理部门职责,我们管不了”“你可以选择不吃饭”“这个饭店我们管不了”。民众返乡途中的堵心事、烦心事,这么明显的扰乱公路客运秩序、且存在巨大卫生安全隐患的事儿,竟遭遇推诿扯皮、互踢皮球,试问监管责任哪里去了,首问责任制哪里去了?

彻底解决长途客车“宰客”问题,不能只是对曝光个案进行处理,不能只是进行短期整治,而应当彻底整顿当地客运市场,形成常态化、长效化的监管机制。

实践证明,乱象之所以产生,概因各部门都觉得“管不着”带来的“破窗效应”。灰色“服务区”是管理的无人区、职能的交叉区,专项小组由这么多部门组成也证明了这一点,但这并不能成为敷衍塞责、“踢皮球”的理由。据称,从贵州到浙江一路上有不少于50家这样的服务区,监管的失位就会纵容违规现象的滋生,说到底,还是相关部门官僚主义、形式主义作祟,服务意识淡薄,担当作为不够。

返乡路上,群众碰到的种种暖心事、糟心事,都会成为观察一个城市治理水平的窗口。一流城市要有一流治理,不仅需要砥柱般的责任意识、担当作为,还需要绣花般的细心、耐心、巧心,以环环相扣的接力治理打响城市的品质品牌。任何一个环节掉链子,都是让制度刚性形同虚设。涵养责任意识,保持群众利益无小事的理念,让社会治理的目标可见,让干部的担当作为可见,百姓的获得感、幸福感、安全感也就更为强烈。

据人民日报评论微信公号

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