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做好“122”之后的文章

来源:西部法制报 2019-12-03 01:50   https://www.yybnet.net/

肖元

将每年12月2日定为“全国交通安全日”,有助于全社会聚焦交通安全问题,有助于政府部门、媒体和社会力量形成互动,从法治意识、文明意识、规则意识和公德意识等各个方面,夯实道路交通安全工作的社会基础,在全社会树立交通安全意识,抵制交通违法,倡导安全文明出行。

作为一项阶段性活动,主题为“守规则除隐患,安全文明出行”的第8个“122全国交通安全日”活动结束了,接下来,更需做好“122”之后的文章,跟踪处理没有彻底解决的交通安全隐患问题,健全交通安全管理长效机制,扎实抓好交通安全监管工作。

认真做好活动总结,巩固扩大交通安全日活动成果。交通安全日过去后,不少单位、企业在媒体上“晒”出了今年工作的成绩单,可谓各具特色。工作善于总结才有进步,活动结束后,及时对活动中的亮点工作、创新做法和工作成效进行总结、提炼,形成可复制、可借鉴、可推广的经验和模式,固化成长效制度是好的。但总结不仅要讲成绩、“晒”亮点,也要查缺点、摆不足,让工作更富有成效。

开展交通安全隐患整改“回头看”,严格落实交通安全主体责任。近期,监管执法部门集中开展专项执法检查,各有车单位、客货运企业广泛发动职工查隐患、堵漏洞,查出了很多问题和隐患。有些已经得到了整改,有些还没有整改完毕。应严格实行交通安全隐患整改措施,适时开展“回头看”,逐条仔细复查,杜绝交通安全隐患整改喊口号、放空枪、走过场,确保交通安全隐患整改落实到位。

交通安全隐患整改贵在知行合一、说到做到,最忌纸上谈兵、虎头蛇尾。交通安全日当天,很多有车单位、客货运企业普遍开展了交通安全知识技能培训、事故警示教育、交通安全承诺、交通安全宣誓、交通安全演讲等活动。承诺也好,宣誓也好,只是表明一种态度、决心、目标,而对交通安全作出了多少贡献、岗位职责履行到了何种程度,不是取决于承诺、宣誓时是否嗓门大、调子高,关键是说到做到、知行合一,将交通安全理念内化于心、外化于行,自觉养成良好的“文明走路、文明乘车、文明骑车、文明开车、文明停车”习惯。

此外,还要避免“一阵风”“运动式”“突击性”交通整治,对交通违法行为要以“零容忍”的态度,打好严查整治持久战,做到有违必纠、有违必惩。通过持久性的严查整治、严抓重治、严管严治,让广大交通参与者不敢违、不再违,自觉遵守交通法规,自觉做到安全出行;要打好教育引导持久战,从提高交通参与者通行规则意识、安全自律意识、社会责任意识、文明礼让意识入手,组织交警、辅警深入持久地送交通法规、安全知识进学校、进社区、进农村、进家庭、进驾校、进企业、进单位,引导全民革除出行陋习,自觉提高交通安全意识,形成人人抵制交通违法、人人践行文明交通的良好风尚;要打好安全出行持久战,积极开展“文明交通我践行”“安全行车我承诺”“斑马线前我礼让”等活动,让更多人参与交通协管,劝导更多人遵守交通法规,自觉做到走路开车文明有礼,安全出行。

第8个“122全国交通安全日”结束了,但交通安全宣传教育工作要继续保持劲儿不松、措施不变、标准不降、力度不减,要把交通安全日活动作为新的起点、新的开端,推动“除隐患、防事故、保安全、保畅通”目标任务完成。

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