救援现场。(城警支队迎宾警务站提供)
市区商圈、住宅小区内的地下停车场,对缓解城市停车难的作用不可低估,但相对地面平坦的停车场,进入地下车库的上下坡,对一些驾驶技术不够熟练的司机来说,却是一个不小的挑战。
女司机被困地下车库 众人帮忙方得脱险
“我们请周边群众一起帮忙将车辆抬起,才将女司机解救出来。”11月9日晚20时,在市区裕达中央城巴黎春天地下停车场一出口处,上演了车辆半坡熄火后溜,致使下车检查的女司机受伤的“惊魂一刻”。
据民警陈富勇介绍,被解救的女司机艾某,当时所驾驶车辆为某品牌手动挡越野车。车辆在驶出地下停车场爬坡时,半坡熄火后溜,碰撞到紧跟其后的一辆车。艾某慌忙中将车往前开却撞到墙壁,她从驾驶室左侧下车检查,不料车辆再次后溜,将艾某夹在车辆和墙壁之间,动弹不得。
市民:车技不熟练,爬坡确实有难度
“出入口坡度太大,对我来说太难了。”家住迎宾路某小区的市民韦女士说,在考驾照时,驾车半坡起步就是她的“噩梦”。直到现在出入小区的地下停车库,有着两年驾龄的她偶尔还会“溜车”。她说遇到这种情况,轻则遭其他车主白眼,重则会与后面车辆发生擦碰。
“我曾经历过一次半坡熄火,太吓人了。”市民李先生已有7年驾龄,但他去逛商场,都不愿把车停到地下车库。李先生说,他的车是手动挡,有一次,他在市中心某商场的地下车库停车时,交完费上坡,突然车熄火了,惊得他冒了一身冷汗,幸亏反应快,重新启动踩油门,才驶出了停车场。
物业:尽力做好服务,提醒车辆遵守出库秩序
“地下车库现状在交付使用就是这样,我们只能尽力把服务做好。”裕达中央城巴黎春天地下停车场物业工作人员韦女士表示,“爬坡难”虽说受各人驾驶技术和心理素质影响,但地下停车场的坡长、坡度、照明条件、是否有转弯以及地面防滑条件等多项因素影响也很关键。
另外,在周末或节假日,到商场逛街人数较多,商场地下停车场挤满车,进进出出的车辆多了,车距又拉得很近,遇到前方出口处堵车,车就会被堵在半坡上,也容易发生意外。为提倡文明出行,减少擦碰事故的发生,该停车场在其出入口处专门张贴了“坡陡路滑”等提示标语。
老司机:出入地下车库,正确驾驶技术很关键
“掌握正确的驾驶技术才是关键。”出租车司机刘先生已有20多年驾龄,经常出入市区各商圈地下停车场。他认为有些车库的坡上有减震带,上坡时配合不好,很容易熄火、溜车;新手在下坡时,常喜欢挂空挡,用脚刹控制车速,这样很容易与其他车追尾,正确的做法应该是挂一挡下坡。
刘先生分享自己的驾车经验:在遇到有急转弯的长坡时,因为无法看见前方是否有车,最保险的办法是挂低挡、缓加油,平稳通过长坡。上坡时,最好等前方车辆完全通过斜坡后再走,不要与前面车辆跟得太紧,以防前方车辆突然“溜车”擦碰。目测车库内灯光较暗时,记得打开车灯。开手动挡车,半坡起步时,先踩刹车,后踩离合器,挂一挡,慢慢松开离合器,等发动机开始变声、车身开始颤动后,再慢慢松开脚刹,然后轻踩油门,车子就可以顺利起步了。
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