“我家里的亲人都未必天天见，可这些乘客我每天都能见到” 【新闻广角】一个人 一辆车 一条公交线

“老爷子好！”“您别着急，刷上卡嘞，好谢谢您！”“上班儿去啊？”……早上8:10，北京313路公交车从始发站晓月苑小区发出第2班车，车门打开，驾驶员刘宝中热情地跟每一位上车的乘客打起了招呼。

313路是北京西南一条“孤独的”公交线路，从晓月苑小区到大王庙，来回全程15公里。这是北天堂村、卢沟桥农场等地居民出行的唯一公交车，也只有一名专职司机，是北京公交系统内为数不多的“一人一车一线”。

开了11年313路的刘宝中则是同事们口中的“明星”。2018年，他获得首都劳动模范称号和最美司机称号，当选2018年度北京榜样，是今年被授予“时代楷模”称号的北京榜样优秀群体中的一员。而刘宝中之前的几任司机，也同样获得过不少荣誉，这使得313路成为一条著名的“劳模公交线”。

会等人的公交“专车”

会等人，是313路作为一辆公交车的特别之处。

绝大部分乘客都有刘宝中的手机号码和微信，方便跟他联系好赶上车。乘客唐雪霞每天坐313路上班，坐了快10年了，有时出门晚了怕赶不上车，就会给刘宝中发微信让他等会儿自己。“只有这车会等人，别的公交可根本没法比。”她说。

《工人日报》记者看了几页刘宝中和乘客小石的微信聊天记录，内容全是在约上车时间。他开车时不会回复，但一定会等。

有一次，他收到小石的微信：“刘师傅好，今天石头出来晚了，麻烦您等我一两分钟，我们跑步过来，非常感谢！”但他这天不上班，就回复道：“不上班，我让我徒弟在晓月苑三里等你，不见不开车。”就算不在岗位，他也会嘱咐替班的徒弟等乘客。

2017年8月，313路根据实际运行情况进行了线路优化调整，由早中晚3班车改成了现在的7:00、8:10、9:10、10:30、11:30、16:40各有一班。“乘客要是没赶上，下一班车得等1个多小时，很耽误事儿，所以我都会等。”

“一般公交是人等车，我是车等人。”刘宝中笑着说，“要说等半天车过去了这种情况，在我这儿是不可能。”

313路不仅会等人，在配置上也为乘客着想。只有10个座位的小小车厢始终保持整洁卫生，还有雨伞等物品供乘客自取。炎炎夏日，每个座位上分别都铺着一张竹垫子。到了冬天，又会换成厚垫子。此外，车上还有专用的医药箱，配有清凉油等各种常用药，“乘客身体哪儿不舒服，在我车上都能简单处理一下。”

这些都是刘宝中自费准备的。他把313路开成了一辆会等人的公交“专车”。

“坐他的车，是家的感觉”

很多人上车时会和刘宝中互相问候几句，那聊天的熟络程度，不知道的还以为是亲戚或老同学，但实际上往往都是常坐车的老乘客。

“大事小情什么忙都帮，这司机，别提了！”乘客孙凤华跟刘宝中认识10多年了，过去买电话卡交话费什么的都找他帮忙，“嘿，这人！全世界都难找！”

刘宝中和不少乘客建立了亲人般的信任和情谊。313路的乘客中有八成是老人，他常给老年乘客当义务送药员，老人赶在发车之前和他说一声，他到了终点站就帮着跑趟医院，把药取回来。92岁的连秀荣老人以前经常乘坐313路去医院看病拿药、买东西，每次都是刘宝中搀着，一搀就是7年。她现在和女儿住一起，每月还要让女儿回来陪着坐两次313路。

有的乘客和刘宝中之间，熟悉到可以托付他接送孩子。不到6岁的果果跟着奶奶生活，每天早晨，奶奶带着她坐313路去上幼儿园。见老人腿脚不好，刘宝中决定替她接送果果。幼儿园下午4点吃饭，饭后放学，他下午4点40分发车，每天都赶在发车前先走两站路，把果果接到313路上，再把她捎回家。

去年的大年三十，刘宝中照常上班，当车行驶到村口时，看见几个老乘客等在车站，给他送来了丰盛的年夜饭，乘客王大妈还专门带来了自己做的酱肉。这件事让他感动了好久。

“坐他车，是家的感觉。”乘客唐雪霞说。

代代传承的标杆路线

刘宝中是313路的第6代驾驶员。从1978年开通至今，313路换了4种车型、6代司机，“为人民服务”的宗旨代代传承。作为北京公交的“标杆路线”，历代驾驶员都获得过各种荣誉。

第2代驾驶员王传山曾经冒着生命危险，抢救触万伏高压电的群众脱险，获得1989年北京市劳动模范；第4代驾驶员李国权曾获2002年首都劳动奖章、2004年全国建设系统劳动模范；第5代驾驶员杜子玉当选2007年北京公交百名礼仪服务标兵“最佳乘客提名奖”，被誉为“人民心中的好司机”。

2008年，刘宝中从杜子玉师傅手里接棒时，就下定决心：虽然313路只有一条线、一辆车、一个人，但把它开好是一种传承，唯有努力工作，才能担此重任。从业30多年来，他也始终做到了安全驾驶零事故、零违章。

北天堂村人高福勤坐了几十年313路，经历了4任司机。“跑这路的司机都好着呢！”他说，“服务态度好，前头的好，后面都跟着好。不是一天两天，长期这样，真的很难做到！”说这话时，高福勤刚上车，刷卡不灵，原来是有一阵没坐车，老年卡过期了，得去农商行重新激活。刘宝中顺手拿过卡，“我帮你激活去。”

今年55岁的刘宝中开了30多年公交车，依然对工作充满热情、干劲十足，打算一直干到60岁退休。他也带了徒弟，平时他有事外出或休息时，就由徒弟来代替他开。“这徒弟以后也得当劳模！”有乘客开玩笑说。

“我家里的亲人都未必天天见，可这些乘客我每天都能见到。” 日复一日，年复一年，每一个乘客的目的地都在刘宝中的心里。

新闻推荐

河南义马爆炸事故致15死 空气和水等环境监测数据稳定达标

7月20日无人机拍摄的爆炸现场。新华社图2019年7月19日17时45分，位于河南省三门峡市义马市境内的河南省煤气（集团）有限责任公...