本报消息 记者陈义山 通讯员方明报道“现在从桃花大桥经过人车分离,各行其道,大大提高了市民安全系数,减少了交通事故的发生。”5月28日,说起正式通行的和县桃花桥辅桥,市民张先生开心地说。
和县桃花桥辅桥位于和城桃花桥东西两侧,全长155.2米,最大单跨30米,是和州路两侧非机动车道重要组成部分,项目总投资1103.4万元。
“该项目自2017年4月7日开工以来,项目施工方克服天气、施工难度大等多种困难,确保了该项目如期推进,顺利完工。”和县住建局相关负责人告诉记者,辅桥桥梁采用与原桃花桥一样的5×30米组合箱梁结构,桥面宽9.1米,与河道正交,其中3.5米为机动车道宽度(公交车),2.5米为非机动车道宽度,2.35米为人行道宽度,下部结构采用柱式墩、U型台、桩基础,桃花桥辅桥总共钻孔灌注桩40根,桩长约37米,桥面行车道为沥青混凝土面层,人行道为花岗岩面层。另外,护栏采用防撞式不锈钢护栏,桥面安装路灯,桥身安装投光灯等亮化设备。
辅桥的竣工通车,使和州路全线实现机非分离,减少大桥交通安全事故的发生,提升该区域的通行能力。
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