锡林郭勒盟蒙医医院,接受治疗的伤者锡林郭勒盟西乌珠穆沁旗银漫矿业公司井下车辆事故现场
昨日,记者在锡林郭勒盟2家医院看到,多名伤者家属在ICU病房外等候。事故伤者回忆,所乘车辆经改装,有3条钢铁焊成的长凳。事发矿井下井路无减速带,车辆失控后惯性大。事发后,“身下都是人,手上满是血”。
“车内最多时挤70多人”
昨日10时,锡林郭勒盟蒙医医院内,事故家属在ICU病房外等候。
医院副院长朝鲁介绍,该院共收治3名病人。目前,两人位于ICU病房,病情较为严重;一人位于骨科病房,情况平稳。
矿工张某的家属告诉记者,张某到此工作不到10天。据了解,23日下午,张某还处于清醒状态,晚间病情突然恶化,被送至ICU病房。
家属介绍,23日8时开始上班后,司机已先送一车人下到井口,张某为第二批下矿人员,所乘的车辆有50人左右。“车是由一辆大巴改装的,车内两边焊了几条钢凳。在下矿的路上,有人在车内站着,有人在车内坐着。”据该名家属介绍,最多时,车内挤了70多人。
伤者称下井路无减速带
锡林郭勒盟医院也收治此次事故中的多名伤者。
昨日11时,记者在锡林郭勒盟医院看到,多名家属等候在ICU病房门外。据了解,ICU病房内共有7人在就诊,剩余人员均已转入普通病房。
在骨一科病房内接受治疗的左强(化名)伤情较轻。其称,自己在事发煤矿工作两年多,负责在井下拉矿。事发时,左强也坐上了那辆通勤车。目前,他被诊断为盆骨骨裂、小腿骨折,胸部也遭受挤压。
左强介绍,下井路是一条坡度约8度、长几百米的下坡路。每隔150米,就有一个车辆错车场,空间可供对向行驶的车辆错开。而每隔20米,也有一个较小空间可供人躲避过往车辆,但“并无减速带”。
左强回忆,事发时,通勤车开出不到半小时。车上左侧、右侧和后侧有3条钢铁焊成的长凳,其坐在后方靠左位置。他说,开车途中有人在车上坐着、蹲着,也有人站着,没有扶手。“我来这里两年了,一直都是这个(通勤车)司机开这一辆车,买的应该是报废的车辆。”
因担心司机在驾驶中后视镜视线受影响,他们坐在车内,都没有开矿灯。具有多年驾驶经验的左强回忆,他突然听到车辆发出挂不上挡的声音,此后,感觉车辆行驶速度越来越快。
左强意识到,“车辆可能出了状况”。他看到司机身旁有地方已经开始冒烟,随后,他被后边的人向前撞,尽管自己用力拽了一下后边的钢凳,还是被撞到前边。“我身下都是人,手上满是血。”
左强回忆,在撞上前方的隧道前,司机曾试图将车辆贴近左侧隧道壁,增大摩擦降速,不料车辆却直接撞上前方隧道。事发后,车内一片漆黑,所有人被挤在一起。“在前面的人有的直接飞了出去。我身后有一个人压到了我的脚,我使劲把脚挪出。”
根据目击者说法,事发后3分钟左右,就有救援人员到达现场。司机所在的驾驶室直接被撞扁。后来,消防人员救援时切割车辆,才将司机救出。据《新京报》
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