反向春运掀热潮 服务应“对症开方”

马奎荣

“回家过年”是国人共同的信仰，而每年轰轰烈烈的春运，就是游子归家的“朝圣之路”。然而今年，“反向春运”现象兴起——— 不少在城市工作的人选择不回老家，而是把父母和孩子接到城里过年。（据央广网）

2019年春节日益临近。改革开放四十年以来，春运的很多细节、内涵都发生了一些改变，“回家过年”这一传统过年形式正被重新定义。从绿皮火车到“绿巨人”复兴号动车组，从纸质车票到电子客票，从售货餐车到高铁外卖，从人工检票到“刷脸进站”……中国铁路盯住旅客需求，将服务铁路、智慧铁路、惠民铁路的概念作为改善旅客出行体验感的出发点，助力春运回家之路更加畅通。

随着人们回家过年观念的转变，“反向春运”已成举家团圆的又一选择。诚然，反向春运优点数不胜数，在很大程度上减小了春运的压力，减少了运输资源的浪费，刺激城市春节期间的消费，增加了子女与父母相处的时间等等。“春节就是团圆，父母在哪，哪就是家。一家人在哪，哪就是年。”但是我们应该也要看到反向春运带来的挑战。反向春运是父母“携巢而来”与在异地打拼的“候鸟”们团圆过年。不可忽视的是，“逆潮”而行的父母出于对游子的挂念与关爱，他们势必要携带大量的沉重的土特产，还需要自行买票、乘车，这对于年过半百的他们，可谓是不小的挑战。他们中的绝大多数人，可能一辈子都没进过大城市，难免有“两眼一抹黑”的手足无措之感。特别是在外务工的农村小夫妻，他们的父母还需要携带他们年龄尚幼的子女，一方面需要携带繁重的物品，应对陌生的环境；另一方面还要照顾精力充沛、好奇心重的孩童，以防在春运大潮中发生意外。这些老人与孩童很容易成为不法分子的目标，盗窃、诈骗、儿童拐卖等等情况更需要警惕。

从“回”到“来”的人口流动方向，转而为“来来去去”的人流方向，反向春运的出行对象必然跟以往有所不同。这就需要我们各类运输部门针对反向春运特点，未雨绸缪，为他们提供更为细致贴心的宣传、提示、引导等服务，对他们的问询以及其他行为更加有耐心。旅客上车往前多走两步，伸手多扶一把；下车后多两句叮嘱，多一点指引。确保他们高高兴兴地出门，平平安安地回家。实际上，对于在城市奋斗的年轻人来说，有家人的地方才是真正的“家”。春节的本质是团圆，只要一家人在一起，无论身在何处，都是值得庆祝的热闹年节。既言之，“反向春运”已来，就要求我们及时拿出积极、有效、给力的服务措施，给与“为家奋斗”的城市奋斗者们诚恳服务，确保春运的每个环节、春运途中的每个过客都能感受到“回家”的温暖。

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