电动自行车请别再“乱窜”

在城区街头，常常能看到不守交通规则的电动自行车，他们闯红灯、逆行、乱停乱放、随意拐弯、在机动车道和人行道上行驶……无所顾忌，完全在路上放飞自我。而未成年人骑电动自行车、占用楼道、随意高空扯拉电线给电动自行车充电，更是带来很大的安全隐患。

电动车闯红灯害人害己

电动车在很大程度上方便了市民出行，与此同时，与电动车相关的抱怨也呈直线上升的态势。“放着非机动车道不走，非要骑到机动车道上”“等个红灯又能怎样，闯红灯被撞了，害人害己”……其实，对于如今的道路交通，很多司机也有话要说。

“即便是绿灯，也要小心翼翼，就怕电动车突然闯红灯冲过来。”出租车孙师傅，说出了不少驾驶员的心声。

12月25日上午，记者走访市区多条街道，发现电动自行车闯红灯、逆行、骑车打电话的现象非常普遍。

在市区仙翁路，记者看到不时有电动自行车经过，虽然冬天天气寒冷，但也没有阻止住骑车人一边骑着车子一边打电话。在桐花路与仙翁路交叉口和养生大道与仙翁路交叉口，记者发现，一些电动自行车在红灯最后几秒闯了过去。

“多等几秒就那么难吗？很多机动车车主也是看到快红灯了，加速过去，电动自行车这时候闯红灯，出现事故的概率最大，害人害己。”附近等公交车的一位老人说。

走访中记者还发现，电动自行车加挡风被或骑车时反穿衣的现象非常多。“冬天冷，加个挡风被暖和啊！”一位电动自行车车主说。殊不知，这样做会带来安全隐患。

市交警支队一大队副大队长赵飞介绍，不管是反穿衣还是使用挡风被，都等于是绑住了自己的手臂，如果遭遇突发事故，无法完全伸展双臂保护头部、支撑身体，这就容易加重受伤害的程度。

“学生电动车族”日益壮大

记者走访发现，如今骑电动车上学、放学、上街的孩子越来越多。他们不戴头盔、超速行驶、搭载同学，着实让人捏把汗。

12月25日中午11时30分许，记者在市区嵇康路一所中学门前看到，很多身穿校服的学生骑着电动自行车在道路上行驶，有的车子后座上还带着自己的同伴。这些孩子看上去最多不过十二三岁。他们有的相互追逐，有的驶上了机动车车道，还有的三三两两地并排骑行在路上。在市区希夷大道与桐花路交叉口，几名初中生由南向北行驶，一边骑车一边互相打闹，学生骑电动车确实让人担心。

走访中，记者还发现市区一些小学不少高年级的孩子也是骑着电动车上学，因为有的校方有规定不得骑电动车上学，这些孩子就把电动车停放在校园附近的路边。

在家长和学生们看来，骑电动车上学省时又省力，比挤公交、骑自行车等方便得多，但是随着越来越多的低龄学生加入“电动车族”，如何消除安全隐患成为不得不重视的一个问题。

那么，未成年人骑电动车合法吗？根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。

据了解，之所以有此规定，是因未满16岁的孩子，其身体、心理等方面的条件均不适合骑电动车，因为电动自行车的车速远高于脚踏自行车，如果在路上行驶遇到紧急情况，极易因处理不当而造成交通事故。

私拉乱扯充电易酿火灾

对于居住高层的市民，给电动自行车充电成了他们的难题，虽然有些小区内有充电桩，但为图方便，他们依然选择将电线从高空扯下给电动车充电，造成很多小区的楼体上像布满了“蜘蛛网”。

记者来到市区万达华府小区，小区内各单元楼一楼进出口处都停满了电动车，个别进出口被堵得水泄不通，也有很多电动自行车停在了小区内的路边。

在鲁班·紫荆花园小区，记者看到很多电动自行车停在道路两侧，有的占用了机动车停车位。该小区业主袁女士说，小区内没有电动车车棚，业主都是把电动车停在楼道外面的路边。

而记者走访了4个小区，发现这些小区“飞线”充电的现象非常严重，很多电线从高空坠下，犹如“蜘蛛网”。万达华府小区设置了几处充电桩，有些单元楼一楼大厅内也设置了公共充电桩，可即便如此，业主私自扯的电线依然从天而降。

据市消防支队消防官兵陈良介绍，此前就曾经发生过因电动车私拉电线充电引发的火灾。私拉电线为电动车充电，如果线路容量不够，会引起线路过载，易引发火灾事故。而且，电线在空中没有任何支撑与保护措施，会与墙体发生摩擦，磨损非常大，漏电概率很高，且容易发生短路引起火灾。而如果电动车挤占楼道，一旦发生火灾，将会影响消防救援，危险性更大。

（记者曾莹莹文/图）

▲多名中学生骑着电动自行车在路上行驶

▲鲁班·紫荆花园小区一栋楼上飘下两根“飞线”

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