自动驾驶出租车试运营应“试”什么

11月1日上午,广州公交集团白云公司举行自动驾驶出租车发布仪式,宣布创新推出全国第一辆自动驾驶出租车,并于当天开始在大学城投入试运营。这辆自动驾驶出租车运价和传统出租车相同,市民只需要通过APP或小程序下单,就能体验了。(11月1日《羊城晚报》)

近年来,自动驾驶汽车距离老百姓的生活越来越近。而今,作为准公共交通工具的出租车也开始尝试自动驾驶了。对出租车行业而言,自动驾驶技术未来有望改变行业生态,比如拒载、绕道等乱象有望减少。对乘客来说,乘坐自动驾驶出租车出行也会有不一样的体验,让人感受到智能技术的魅力。

当然,自动驾驶出租车最终能否大范围推广,首先取决于试运营效果怎么样；其次,取决于法律法规的完善。所以,试运营将在很大程度上决定自动驾驶出租车的命运。笔者以为,自动驾驶出租车的试运营应该“试”出三种效果,以便为下一步决策提供相关依据。

其一,应“试”出安全效果。对于自动驾驶技术,公众关注的也是舆论讨论最多的问题是其安全性能。既要确保出租车上乘客生命财产安全,也有确保其他车辆、行人安全。其二,应“试”出交通秩序。是否会影响交通秩序,目前存在不同说法。比如有专家认为,驾驶员是有自己的观察分析判断的能力的,而机器人不会观察分析路人的表情及思想动态,一遇到情况就紧急制动,可能使路面情况更加复杂。其三,应“试”出市民需求。有需求才会有市场,如果参与体验的市民越多,反映越好,今后推广就越有底气。

鉴于自动驾驶出租车是一种准公共交通工具,有公共服务属性,希望有关方面多从公众、公共的角度观察其试运营的真实效果,并把真实的试点效果及时、完整地向社会公开。

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