深圳地铁14条线正同步推进 明年起每年通车至少2条新线

（本文原标题：《本文原标题：《深圳地铁666！14线齐发！明年起每年不少于2条新线开通！》》）

如今地铁已成为多数深圳人出行首选

不过你可能不知道

现在的深圳有14条地铁线路在同步推进

预计从2019年起平均每年将有不少于2条新线开通

预计到2023年深圳将拥有15条地铁线路！！！

今年深圳轨道交通三期、四期工程共有14条（含延长线，不含4号线北延段）约273公里的在建项目，总投资超过2500亿元。14条线路齐头并进，项目之多、任务之重、投资之大为历年来之最。

深圳轨道交通三期、四期工程此前公布的《深圳市轨道三期及三期调整相关线路站名规划》方案公示图。（深圳政府在线网站）

1、轨道2号线东延段及8号线一期：莲塘口岸、仙湖路、莲塘、长岭、沙头角、海山、盐田港西、深外高中、盐田路；2、轨道3号线东延及南延段：梨园、新生、坪西、高桥、白石塘、富坪、坪地六联，福保；3、轨道4号线北延段：清湖北、竹村、茜坑、江围、观澜、松元厦、观澜湖、牛湖；

4、轨道5号线南延段：赤湾、荔湾、铁路公园、妈湾、前湾公园、前湾、桂湾；5、轨道6号线及南延段：科学馆、通新岭、体育馆、八卦岭、银湖、翰岭、梅林关、深圳北、红山、上芬、元芬、赖屋山、官田、上屋、长圳、观光路、光明大街、翠湖、光明新城、楼村、南庄、公明广场、合水口、薯田埔、松岗公园、溪头、松岗；6、轨道9号线西延段：前湾、梦海、怡海、荔林、南油西、南油、南山书城、深大南、粤海门、高新南；7、轨道10号线：福田口岸、福民、岗厦、岗厦北、莲花村、冬瓜岭、孖岭、雅宝、南坑、光雅园、五和、坂田北、贝尔路、华为、岗头、雪象、甘坑、凉帽山、上李朗、木古、华南城、禾花、平湖、双拥街。深圳市城市轨道交通第四期建设规划（2017～2022年）示意图

6号线支线工程自荔林站至中山大学站，线路长6.4公里，设站3座，投资43.3亿元，规划建设期为2017～2020年。12号线工程自左炮台站至海上田园东站，线路长40公里，设站29座，投资381.4亿元，规划建设期为2017～2021年。13号线工程自深圳湾口岸站至上屋北站，线路长23公里，设站14座，投资214.8亿元，规划建设期为2017～2021年。14号线工程自岗厦北站至沙田站，线路长51.9公里，设站14座，投资429.7亿元，规划建设期为2017～2021年。16号线工程自大运站至田头站，线路长27.6公里，设站23座，投资275.3亿元，规划建设期为2018～2022年。最新进展

1、6号线二期最长暗挖区间隧道贯通

深圳流行一句话：＂英雄难过梅林关＂，不过这句话2020年可能成为历史，6号线二期工程传来捷报，地铁6号线二期工程翰银区间（翰岭站—银湖站）暗挖隧道双线于近日顺利贯通。成为全线首个双线贯通区间。按计划，深圳地铁6号线二期与一期计划在2020年同步建成通车。

2、地铁9号线西延线首列车明年1月抵深

深圳地铁三期二阶段工程正在紧锣密鼓的建设中。深圳地铁5、9号线二期工程是深圳地铁三期二阶段最先进入铺轨阶段的线路，同时也是2019年年底首批具备通车条件的两条延长线。建成开通后，5号线南延线和9号线西延线将前海合作区、蛇口自贸新城与市中心串联成一体，将给经济发展带来新增长点的前海合作区提供极大的交通支持。

3、地铁6号线跨龙大高速梁顶推成功

近日，由中国中铁广州局深圳公司施工的深圳地铁6号线跨龙大高速顶推梁，历经12小时的连续施工，安全平稳顶进89米，顺利跨过通行中的龙大高速公路；这标志着顶推法施工在深圳地铁建设中首次运用成功。6号线预计在2020年建成通车，线路开通后，将改善区域交通布局，完善城市交通网，为光明区居民出行提供极大的便利。

4、10号线车站主体结构完成85.7%

深圳地铁10号线是深圳地铁网络的主干线，也是深圳市“东进战略”的重要交通支撑。截止至2018年10月8日前，车站主体连续墙累计完成100%，车站主体结构累计完成85.7%；正线区间盾构（不含TBM）左线累计完成57.8%，右线累计完成66.3%；正线区间暗挖隧道左线累计完成94.2%，右线累计完成93.1%；益田停车场及出入线明挖段主体完成100%；凉帽山车辆段基地主体完成90.9%，凉帽山车辆段出入线明挖段完成100%，隧道二衬完成98.9%。深圳地铁10号线岗头站基坑主体结构施工现场。（图片来自深圳地铁）

深圳地铁集团相关负责人表示：“预计到年底，深圳地铁三期工程二阶段6、8、10号线及2、3、6号线延长线工程车站主体预计平均完成90%；5、9号线延长线车站主体工程已完工，正全面开展铺轨和安装装修作业。”

地铁四期工程5条线路主要在进行交通疏解、管线改迁、绿化迁移及施工围护围挡等前期工程，计划征地拆迁、前期工程及围护结构平均完成5%。目前，四期工程已有14个工点开展交通疏解和管线改迁，49个工点开展绿化迁移，44个工点开展施工围挡等工作。深圳地铁12号线新安公园站倒边后全景。（图片来自深圳地铁）

今年前三季度以来，深圳地铁已累计完成建设投资173.50亿元，占全年目标任务的72%。据了解，除了计划明年开通运营的地铁5号线南延和9号线西延项目以外，深圳地铁还将高质量续建7个地铁项目；同时全力开展四期5个地铁项目前期准备工作，启动相关待批轨交项目。深圳地铁12号线海上田园东站正在进行地连墙吊装作业。（图片来自深圳地铁）

预计到2023年，深圳将拥有15条线路，总长570公里。

从2019年起，深圳地铁将保持平均每年不少于2条新线开通的速度，保持高热度发展。

同时，深圳还酝酿了8条地铁对接东莞、惠州两地。

这意味着，深圳轨道交通建设投资还将迎来一轮高峰。

信息来源：深圳特区报、深圳地铁、深圳轨道交通

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统筹整理：新时代新罗湖

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