本报讯(记者 陈可夫)随着气温走低、晴雨交替,近期市区街头不少摩托车、助力车、电动车加装了遮阳伞或挡风罩。有市民反映,虽然遮阳伞可以起到一定的防雨作用,但是这些两轮车“武装”后,穿行在车流和人行道上,带来不小的交通安全隐患。
10月19日7时30分,市区阴雨绵绵,西堤二路车流密集。记者在蓝天港湾公交车站旁观察发现,从此经过的载客摩托车全部都装有遮阳伞,车主在车流中钻空穿行,还有不少电动车主在车头上披挂挡风罩,挤上人行道赶路,险象环生。遮阳伞虽然能为车主及乘客遮挡部分雨花,然而,在加装遮阳伞后,这些两轮车的行驶稳定性明显变差,特别是转弯、会车或者车速较快时,气流会把遮阳伞吹得左右摇晃,尖锐的伞梗还容易刮伤旁边的车辆和行人。
“现在是下雨天,我如果不装伞,客人根本不会想搭我的车。”对此,一名载客摩托车司机给出了这样的说法。他坦言,遮阳伞不仅可以挡太阳,还可以遮风雨,如果觉得风太大,开慢点就好了。居住在山水华庭小区的市民李女士介绍,现在骑行电动车的人越来越多,车主在人行道上骑行和乱停放车辆等不文明行为也明显增多,她呼吁交通执法部门要加强对两轮车的监管和安全意识教育。
据公安交警部门介绍,两轮车加装遮阳伞的行为属于交通违法。根据《道路交通安全法》相关规定,车主不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。存在该行为的,交警部门将责令其恢复原状,并处警告或罚款。然而,两轮机动车加装遮阳伞的现象依然层出不穷。记者在电商平台搜索到,许多两轮车遮阳伞的价格在几十元至一百元不等,价格并不算高,而且基本可以自行安装和拆卸,因此吸引众多顾客购买。
对此,公安交警部门表示,车主加装遮阳伞后,车体范围变大,稳定性能差,而且还会遮挡驾驶员的视线,尤其是转弯时,容易使司机无法判断路况,以致引发事故。因此,广大两轮车车主不要为了一时之便而降低安全系数。
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