无锡市专项整治非标三、四轮车 全面查处取缔非法生产、销售

昨天，代市长黄钦主持召开市政府第36次常务会议，听取关于开展市区非标电动（燃油）三、四轮车辆（俗称“小飞龙”）专项整治工作的情况汇报，审议《关于开展非标电动（燃油）三、四轮车辆专项整治的通告》。为根治我市“小飞龙”问题，市政府决定近期组织开展专项整治。专项整治将分阶段进行，全面查处取缔非法生产、销售“小飞龙”等违规行为，大力开展路面联合查扣整治，力争市区范围内违规上路“小飞龙”基本杜绝。

划重点近期，全市将全面整治非标三、四轮车辆

从2019年1月1日起，驾驶非标电动（燃油）三、四轮车辆上道路行驶的，公安机关将依法收缴车辆，强制报废；未取得相应机动车驾驶证的，将依法处二百元以上二千元以下罚款，并处十五日以下拘留。

扰乱公共秩序或者阻碍依法执行职务的，公安机关将予以治安处罚，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

希望各位小伙伴

都能从自身开始

狠狠地抵制“小飞龙”

不购买，不驾驶，不乘坐！

不购买，不驾驶，不乘坐！

不购买，不驾驶，不乘坐！其实，每次只要一提到“小飞龙”（非标三、四轮车辆），咱们双微平台留言就会炸开了锅，各种对“小飞龙”的数落、憎恨、鄙视、同情……当然更多的是，要求交管部门狠狠地整治。

从8月开始，无锡就在全市范围内开展道路交通文明整治行动，其中共有一项内容就是大力整治“小飞龙”，还大家一个安全畅通有序文明的城市出行环境。

两个月的时间，无锡交警在市区已累计查处非标三、四轮车辆（“小飞龙”）违法行为2.1万起，查扣566辆。所有非标三、四轮车辆，将全部严查！有小伙伴说，上面这些“老年代步车”管不管？管！当然管！

现在路上行驶的所谓“老年代步车”，主要是指以蓄电池或者燃油驱动的非法组装、拼装的三轮或者四轮车辆，它们并不符合办理车辆注册登记的法规要求，按照规定不得上路行驶！而且，它们起步猛、底盘轻，遇到紧急情况特别容易侧翻！用它们来接送孩子，实际是在害孩子啊！

所以，“老年代步车”同样会严查！

有小伙伴说，在公共交通不能覆盖的区域，乘坐“小飞龙”省时省力，为什么要这么严厉打击？一些因为乘坐这些车辆而出过交通事故的小伙伴们肯定灰常有发言权，一定会泪流满面吧……

他们老闯红灯有木有？

他们很容易侧翻有木有？

他们争道抢行有木有？

他们看到交警不管不顾掉头就跑有木有？

他们出了事故就消失咧有木有？这些车辆的装载能力、防护水平和制动性能均不符合国家机动车安全技术标准，加上各种违法行为，发生交通事故的概率相当高！看看下面这些图，“小飞龙”们在路上各种翻……翻……翻……看看动图都痛诶……由于这些“小飞龙”是不符合国家技术安全标准的，所以车辆无法登记上牌和参加保险，发生事故后的逃逸率也相当高，赔偿能力也低，对事故各方和“小飞龙”的乘客都会带来很大的危害和无尽的麻烦！

2018年6月21日，刘某某驾驶无号牌、无前制动的电瓶三轮车沿机动车道行驶至锡州路友谊路路口时，闯红灯左转弯，与在斑马线上过马路的行人发生碰撞，致行人受伤经医院抢救无效后死亡。且事发后刘某某未立即停车、保护现场、抢救受伤人员、及时报警、驾车逃逸，后被公安机关交通管理部门于次日抓获。

经认定：刘某某负事故的全部责任，追究刑事责任。

2018年5月7日，杨某某驾驶无号牌电瓶三轮车在高浪路锡坤路路口闯红灯，与一辆正常左转弯的电动自行车发生碰撞，造成电动车驾驶人受伤后经医院抢救无效死亡。

经认定：杨某某负事故的全部责任。

来看一组数据：

2017年，全市共发生涉及非标三、四轮车辆的交通事故736起，造成13人死亡，127人受伤；

2018年1月至9月，全市共发生涉及非标三、四轮车辆的交通事故493起，造成10人死亡，92人受伤。

数字是冰冷的，但每一个数字的背后，都是两组甚至多组家庭的不幸！所以，全面整治非标三、四轮车辆，必须的！希望各位小伙伴都能从自身开始，狠狠地抵制“小飞龙”，不购买，不驾驶，不乘坐！！！

来源：无锡交警、无锡日报

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