本报讯 针对近期发生的几起网约车乘客被恶性伤害事件,交通部运输服务司副司长王绣春5月24日回应称,交通部一直密切关注着网约车的运营安全问题,也曾多次强调网约车领域不是法外之地,针对社会关注的“顺风车”乱象,各地还应加强打击以小客车合乘之名行非法运营之实的网约车行业违法行为。
王绣春表示,为了切实加强乘客安全保障,各方应从以下几方面入手,密切合作:
加强事前准入把关。各地和企业应该严格落实准入制度,尤其是加强对驾驶员的驾驶经历、交通责任事故、暴力犯罪记录等背景情况核查。
落实网约车平台公司的承运人主体责任。平台公司应该组织驾驶员开展岗前培训和安全教育培训;发挥技术优势,保证接入的车辆和驾驶员取得合法营运资质,并通过卫星定位和人脸识别等科技手段保证线上线下车辆和驾驶员一致;对车辆长时间停留和软件注销等特殊情况要进行重点监管。
加强事中事后监管。各地监管部门应该加强对网约车行业的监督力度,完善网约车平台和驾驶人信用体系,加强对以小客车合乘之名行非法运营之实等网约车行业违法违规行为的查处力度。
(冯松龄)
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