充电车棚“上岗”一年 资源“共享”供不应求

去年8月，“共享”充电车棚亮相市区各大小区，既免去了市民从家里拉线下楼充电的麻烦，又不用挤占小区公共空间，极大地方便了市民生活。如今，“共享”充电车棚已“上岗”近一年，反响良好，不少人呼吁可以增加充电车棚的投放，更好地便利市民。

充电位置“供不应求”

有效缓解小区乱象

在市区银桥湾小区，记者看到离保安室不远处的一座智能电动车充电车棚，10多辆电动车被整齐地停放在车棚内充电。根据充电设备的说明，市民只要投出一元钱的硬币，将空闲插座插上充电器，按对应的红色启动按钮，就能充电300分钟。

该小区的住户李祥正推着自己的电动车来这里充电，他告诉记者：“我是小区高层住户，以前充电动车得把插座从楼上拉下来或者把电动车推上楼去充电，不仅不方便，还存在很大的安全隐患。自从有了智能充电棚后，极大地方便了住户充电。”

在市区天都花园小区，记者发现“共享”充电车棚使用率较高，基本上每个棚内都停了正在充电的电动车。住户们也向记者表示，自从有了“共享”充电车棚，避免了上楼下楼拉线奔波，消除了停车堵路现象和充电安全隐患，减少了邻里纠纷，不少居民从免费尝试新事物开始，爱上了共享充电方式，在很大程度上扭转了住宅小区电线结成“蜘蛛网”、楼道变成“盘丝洞”的乱象。

“鸠占鹊巢”惹人烦

偶有设备充不进去电

小区里的充电车棚深受住户欢迎，但也有不充电车辆混杂其中，充电位经常被“鸠占鹊巢”，让小区居民很不愉快。在银桥湾小区，该小区业主吴女士表示，为了让电动车充电，她经常要挪动其它车辆，“这是充电位，不是停车位。”她无奈地表示。

银桥湾小区的保安告诉记者，每天早晚下班高峰期，充电棚内就停满了电动车。“不少住户喜欢将车停进去占用车位，让想充电的车主找不到位置。”这名保安表示，也有住户向他们投诉过，更有甚者，还将自行车、共享单车等停到了充电棚内。

记者随后又来到了市区的向阳新村小区，在这里也出现了同样的场景。记者好不容易找到了一个充电位置，按照指示上去操作，却发现怎么也充不上电。小区住户李艾告诉记者，偶有设备充不进去电，要一试再试，不知道是什么原因，此外，不少电动三轮车也喜欢在车棚充电，占了很大的空间。“希望小区里面还是能再多建一些充电车棚。”

今年将继续扩大投放

呼吁市民按说明使用

“目前，我们已经覆盖了市区80%的小区，建有700多个车棚。下一步还将继续扩大向开发区小区的投放。”“共享”充电车棚维修部的相关负责人熊先生告诉记者，他们也经常接到市民反映充电设备充不进去电的情况，但是很多情况下，都属于市民操作有误。“由于要避免充电设备和小孩轻易接触，所以在充电过程中，插座会特别紧，如果用力不当，设备30秒内感应不到，就算投币成功也不会直接充电。”熊先生还表示，有些小区的住户也将电动三轮车在棚内充电，而三轮车的电流压力大，会导致保险丝损害，从而影响电瓶车车主充电，同样会出现充不进去电的情况。

熊先生告诉记者，从使用近一年的情况来看，虽然“共享”充电车棚损坏率并不高，但也的确存在一些人为破坏的现象。“基本上每过20天，维修人员就会到每个充电点进行一次检查，排查出维修故障。”他也呼吁，市民在使用充电设备的同时，可以爱惜使用，不要故意损坏。

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