杀空姐嫌疑人已死 质疑声却没有平息“一键报警”功能成摆设？

空姐深夜乘顺风车遇害事件持续引发社会关注。警方5月12日通报，在郑州市西三环附近一河渠内打捞出的一具尸体经DNA样本分析，正是杀害空姐的犯罪嫌疑人刘某华。案件至此告破，但是人们对于滴滴平台的质疑却未平息。

●5月5日深夜21岁空姐李某珠从郑州航空港区搭乘一辆滴滴顺风车赶往市内。●5月7日李某珠家人赶往郑州寻人未果，随后报案。●5月8日警方告知家属，李某珠遗体被找到，身中多刀。●5月10日滴滴悬赏百万寻凶。●5月11日救援队搜捕打捞犯罪嫌疑人刘某华。●5月12日凌晨捞上一具尸体，确系疑凶刘某华。

【事件动态】网约车司机无证上岗或列失信黑名单

交通部微信公众号消息，交通部近日就《关于加强和规范出租汽车行业失信联合惩戒对象名单管理工作的通知（征求意见稿）》公开征求意见。征求意见稿指出，网络预约出租汽车未取得平台、车辆、驾驶员经营许可，擅自从事或变相从事网约车经营活动，情节严重的，可先纳入诚信状况重点关注对象名单。情节特别严重、性质特别恶劣的失信主体，应当按照规定程序直接列入“黑名单”。4人擅自传播现场照片被刑拘

据“平安郑州”12日晚消息，在侦办“空姐乘坐滴滴顺风车遇害”案过程中，警犬驯导支队警务辅助人员郝某利将获取的案件现场照片私自传播给朋友刘某洲、张某、张某超等人，其朋友又将照片转发至各自的微信群中，造成涉案照片在网络上大量传播，严重伤害受害人家属的感情。5月12日下午，因涉嫌侵犯公民个人信息，警方对郝某利、刘某洲、张某、张某超等四人采取刑事拘留措施。

4问顺风车管理

顺风车注册车辆可不在本人名下？

5月11日，记者登录滴滴出行APP进入顺风车接口发现，认证成为顺风车主需要先选择注册车辆的品牌、车型以及颜色；之后上传证件信息，包括上传本人驾照、本人或他人的行驶证，最后提交平台审核。其中对于车主要求包括符合机动车驾驶条件的中华人民共和国公民，驾龄需在一年以上；身份证、驾驶证、行驶证三证真实有效，凡吊销、暂扣或注销状态的证件，不允许注册。驾驶证的准驾车型在C2、C1及以上等。记者注意到，“选择车辆品牌”项目的备注显示：“本人或他人名下车辆均可”。滴滴顺风车也对“车辆不在本人名下如何注册”等情况进行说明，注册的车辆可以不在本人名下，只要提供车辆所有人姓名、车牌号、行驶证注册日期、行驶证照片即可。

而滴滴顺风车的账号绑定规则显示，一个账号只能绑定一个驾驶证。一个账号最多可以同时注册两辆车。同一辆车最多可以被三个人使用。

报警功能被“隐藏”如何保障安全？

记者了解到，乘客在搭乘顺风车时若出现突发恶性事件，可以选择一键拨打报警电话。

记者在搭乘顺风车时发现，车辆行驶后，乘客若有事想联系客服，可以点选页面上的“联系客服”选项，但点开后是机器人客服，可以解答“如何取消订单”、“乘客无法发单”等问题。而上述工作人员提到的报警功能则被折叠到“更多”选项中，点开后有“投诉”和“紧急求助”两个选项，在“紧急求助”选项页面显示，滴滴将保留录音证据、实时位置、通知紧急联系人。页面下方显示，“仅限生命财产安全受到侵害、严重威胁时使用。必要时，我们将为您接通110报警。”

记者试用了“紧急求助”功能，点开后滴滴软件开始录音，乘客可以选择给紧急联系人发送短信，但由于记者此前并未添加过紧急联系人，所以无法发送行程信息。与此同时，滴滴显示已上传实时位置。上述顺风车平台工作人员透露，一键报警功能成本较高，使用一次要花费50元左右，由平台承担，平时会有一些乘客出于好奇点着玩儿。

随便评价乘客软件成了社交平台？

社交媒体上，有网友表示，“无辜空姐的死，顺风车产品经理绝对要负责任！”他的理由之一是，顺风车主在接单时，可以看到该乘客以前乘坐顺风车时车主给该乘客的评价。

5月11日，记者体验了顺风车，在结束行程后，乘客可以在滴滴软件上和顺风车主互相评价，记者在顺风车主的软件端页面上看到，滴滴默认可供选择的评价语中包括部分对外貌的评价，如“天生丽质”、“笑容甜美”、“声音甜美”、“娴静温柔”等。同时，顺风车主还可以在下方“听说你还想夸夸我？”的部分选择自行输入评价语。除了外貌信息，顺风车主还能看到乘客的年龄段、行业类别等信息，这些信息是由乘客在滴滴软件的个人信息页面自行填写的，乘客可以选择不填或填写错误信息。

另据媒体采访，对于滴滴软件中默认提供的“天生丽质”等评价标签，滴滴顺风车客服表示无法删除。

顺风车性质是否符合现行规定？

去年8月15日，北京市交通委员会运输管理局出租汽车管理处副处长李松做客首都之窗直播时曾表示，顺风车的性质有别于网约车，属于合乘。在顺风车的收费问题上，为了对合乘行为和网约车行为进行明确的区分，作为合乘服务的提供者他只能和合乘者分担合乘部分的出行成本，只能收取燃料费和道路通行费，除此以外不能收取其他费用。如果收取的费用高于这个标准的话，不再是合乘行为，就属于网约车的盈利行为。

（综合《新京报》、《法制晚报》等）

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