合肥进京列车 芳华40载

老郭和老照片。 127/8次列车首趟开行，图为乘务员列队准备上车。 首趟列车到达北京站，原铁道部领导与乘务员们合影。 车厢里的流动红旗。 上世纪90年代，新老列车长进行传帮带，图为示范倒水作业。

“遥远的路程昨日的梦以及远去的笑声，再次的见面我们又历经了多少的路程……”眼前的这些泛黄的老照片总能让人有一种恍如隔世的梦幻般错觉，127/8次列车旁，雄赳赳气昂昂整齐亮相的乘务员，首次到达北京站的喜悦与自豪。4月10日，合肥南站首次开行去往北京的“复兴号”，进京时间缩短到了3个多小时。就在40年前，1978年4月1日，全省第一列合肥开往北京的列车正式发车，至今整整40年,那时从合肥到北京最快需要18个小时30分钟。这列车不仅是迈进改革开放新时代的开拓者，更是合肥速度乃至中国速度的见证者。

40年前，首趟合肥进京列车全程18.5小时

1978年，合肥至北京T63/4次列车的前身，127/8次列车的开行，结束了安徽省会合肥没有直达北京列车的历史。在千里铁道线上，它犹如一条纽带，把安徽与首都北京紧紧地连接在一起。

二三十名列车组成员整齐排列，迎面走来，右侧一辆绿皮火车上清晰地印着“合肥-北京”，这就是127/8次列车，安徽省第一列直达北京的列车。黑白照片上朝我们走来的，就是当时服务这班车的乘务人员，也是如今的“明星车组”女子包乘组。

“这是1978年4月1日，女子包乘组第一次从合肥进京的情景，这张老照片太珍贵了。”谈及这班“明星列车”，合肥客运段工作人员老郭从收集的老照片中，首先找出了这一张。“听老同志们说，当时进京的第一列车就是让女子包乘组服务的。这个乘务组在那个特殊时代背景下成立，都是女性，当年还被全国妇联授予‘三八\’红旗集体称号。”

老郭告诉我们，当时合肥至蚌埠区间，还是蒸汽机车牵引，车体清洁特别难，列车设施设备简陋。列车全程停靠26个车站、运行18个小时30分钟。“现在这班车次改为T63/4，全程运行11小时43分。”

一面流动红旗“照亮”整列火车

“那时从合肥去一趟北京，18个半小时，真的就像罗大佑歌词里唱的，遥远的路程昨日的梦以及远去的笑声。”老郭指着相册里的另一张黑白照片说，“看到这张照片没？”江淮晨报记者看到，一位女乘务员手里拿着一面红旗，红旗上印着“社会主义劳动竞赛”字样。“那个时候，她们乘务组有很多做法，至今看来都是为人民服务为宗旨的好做法。”老郭告诉记者。

这班列车路程特别长，列车长就准备了两面流动红旗，由旅客来评，哪个车厢的乘务工作做得最好，红旗就送到哪个车厢。“这张照片就是当时抓拍的送红旗的场景。”老郭回忆，那时红旗到了车厢，乘客们都抓着乘务员的手，笑盈盈地说“把红旗给我们吧，我们车厢的乘务员服务最好。”

就这样，一路上伴随着欢声笑语，18个小时30分钟的长途旅行也在不知不觉中到达了终点。“有的旅客下车还依依不舍，这些都让老铁路人记忆犹新。”老郭说。

从127/8到K63/4到T63/4车次在变，速度在变，服务本心从未改变

大大的“北京站”站牌悬挂在站台之上，女子包乘组的全体乘务人员与铁道部领导合影留念。“这是127/8次列车首次进京后，大家在站台上与当时的铁道部领导合影。”老郭告诉记者，当年在全国只有三分之一省份开通了直通北京的火车，安徽继江苏后开通了进京列车。

1993年，列车由“旅客快车”改为“特别快车”，车次变为63/4次；1995年，63/4次再次变为“特快列车”；1997年4月1日，铁路大提速，63/4次列车改为夕发朝至。1998年，63/4次列车改为K63/4次。2000年，K63/4次列车改为“直通特快”，车次改为如今的T63/4次。“这张照片就是2000年10月21日，T63/4次首趟开行的情景。”合肥客运段老职工张葆华说。

“1978年4月，列车开行时，车上条件不好。”回想起当初的列车条件，张葆华回忆，那时，车厢内冬天烧煤炉取暖，天气冷了都将自己的棉衣给旅客当被子盖。

从1993年这趟车首次被原铁道部命名为“红旗列车”到如今，已经连续25年保持“红旗列车”称号。2000年被原铁道部确定为全路43趟精品列车之一。这趟列车荣获过全国“五一”劳动奖状、全国“巾帼建功示范岗”、安徽省“文明列车”等殊荣。

如今，列车全程运行11小时43分，夜间行车时间较长。乘务人员在每节卧铺车厢配备了软底布鞋，乘务员夜间要巡视车厢时一律换这种软布鞋，减少噪音。“虽然现在高铁运行快，出行选择的方式很多，但只要不赶时间，我还是钟情这趟列车。”经常往返北京和合肥的乘客张长青说。

有意思的是，这班列车也被大家戏称为合肥客运段的“黄埔军校”。现在新入行的大学生早期培训，都是在这趟列车上先跟班见习、多岗位锻炼，接受传统教育和精神洗礼。

40年间，这趟“明星列车”安全运行14600天，输送旅客超过4380万人次，收到旅客来信、来电表扬34000余件，收到锦旗800余面，多次受到党和国家领导人的题词勉励。

晨报星级记者 张梦怡/文

高博/摄

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