上海建首条行李箱专用道 道路改造预计今年底全面完工

改造前，学生拖着拉杆箱在凹凸不平的道路上行走艰难。 黄尖尖 摄

每年开学或者放假，都有很多复旦的学子拖着拉杆箱从校园周边道路走过。如果道路不平，就会非常吃力。杨浦区新闻办说，在政通路仅32米宽的道路内“螺蛳壳里做道场”，建设了全市首条行李箱专用道，道路转角采用小半径来降低车速。该道路的改造预计今年底全面完工。

改造后，居民推着婴儿车在平整的专用道上行走。 黄尖尖 摄

此外，服务上海理工大学的军工路大修、服务同济大学的彰武路交通改善工程、服务复旦管理学院的国通路改造也在紧锣密鼓地开展前期研究工作。

杨浦区内百年高校众多，校园周边的街道是大学校区、产业园区、公共社区“三区联动”的重要载体。政通路改造的方案讨论会，杨浦区邀请了师生代表、社区居民和专家共同参与，广开言路、广听意见，从群众的实际需求出发，在仅32米宽的道路红线内“螺蛳壳里做道场”：创新建设全市首条行李箱专用道，道路转角采用小半径来降低车速，并预留便民设施空间打造街头小品，还对沿线住户出入口进行微更新设计，在铺装细节处植入大学生喜闻乐见的哲思短语，让知识从高校流进园区、融入社区，让校园的文化氛围在街道自由流淌。

政通路的主体工程已基本完成建设，目前正在进行景观施工，2017年底将全面完工。

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