“礼让行人致追尾”，非“礼让”之错

最近，在沈阳发生多起因礼让行人而导致的追尾事故。11月17日17时许，沈阳市一路口发生三车连撞，其中包括一辆价值500万的宾利和一辆福特野马跑车。礼让，还是不让？网上吵翻了天。（11月20日《辽沈晚报》）

一辆丰田轿车因在一处斑马线前停车避让行人，后方的福特野马跑车紧急制动，结果福特后方的一辆宾利车因刹车不及追尾野马，野马又追尾丰田；不少人都将这场连环追尾归咎于“礼让行人惹的祸”。

汽车礼让行人的问题，有些时候不太好掌握，比如车让人、人也让车，这时候车先通过了反而被罚。但本文中的“礼让导致追尾”，并非因“不好掌握”而导致的事故；被判负全部责任的宾利车，因刹车不及追尾野马，且野马因此还追尾了丰田，显然是宾利的速度太快了。尽管宾利负全责，前面的野马、丰田如果通过路口的速度不是很快，而是正常速度，是否就不会导致后面宾利的误判？也是值得讨论的问题。

何谓“正常速度”，制度上并没有具体描述。但交通安全法中规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行……如果驾驶人能够按规定行驶，“礼让行人导致追尾”的情况，应该不会发生。

机动车在斑马线前礼让行人，不管是制度规定，还是社会文明的要求，都没有问题；之所以引发一些争议，不少驾驶人感到不适应，主要是驾驶习惯的问题。驶近路口、斑马线应当减速，减至达到突然发现行人能从容停车，而不是急刹车，才是“正常速度”；这样的正常速度，也能够避免给后车造成误判，不会因为前车猛跑通过路口、后车也跟着猛跑。当然了，前车猛跑并不是后车可以紧跟的理由，如果驾驶习惯正确，不管前车什么速度，后车都应是该减速时减速，并保持安全距离，那就不至于发生连环追尾。前车、后车都不习惯按照交法的要求在驶近路口、斑马线时减速，结果因避让行人而连环追尾，这与“礼让行人”的要求没有关系，而应反思自己的驾驶习惯。

“网上吵翻天”的争吵中，有网友发牢骚说，“不让，扣分罚钱，让了，一不小心后面的车duangduang追尾”。要我说，那肯定是你“让”得太突然了。看没看见行人通过路口，车子都该先把速度减下来，那就既不会被扣分罚款，也不会有后面的“duangduang”追尾。至于减速会被后车骂，那是别人的不对。“不对”的人，终究是会付出代价的。代价付出多了，毛病大约也会改的。

但也不能否认，有些情况下，让还是不让、如何让，确实不好掌握，相关法规或许有必要增加一些更加具体明确的规定。 （马涤明）

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