头条评论 到了给代驾行业立规矩的时候了 杨鹏

冒充代驾司机专挑酒后车主，在快到车主小区时借故离开，等车主自己一开车，同伙便驾车制造事故，然后以报警来威胁索要高额钱财。近日央视前主播郎永淳醉驾案引发公众对一种碰瓷新招——代驾碰瓷的热议，但郎疑遭碰瓷的说法尚未得到官方证实。目前郎永淳因醉驾涉嫌危险驾驶，已被起诉至北京市朝阳区法院。

必须要说清楚的是，郎永淳醉驾无疑是客观事实，而代驾碰瓷的说法目前并没有得到官方的证实，最多属于网友的“合理推测”——然而，不幸被“代驾碰瓷”这一新型的碰瓷方式击中的车主已不是个别现象，有媒体报道，广东、江苏、山西等多地警方曾发文提醒车主警惕这种新型碰瓷，所以，当外界无从知晓郎永淳醉驾案具体详情时，这只是一种可能的解释。

即便将来确证郎永淳醉驾案并不存在“代驾碰瓷”，但此次经由郎永淳醉驾而延伸开来的“代驾碰瓷”的舆论聚焦和公共讨论，仍提醒人们意识到代驾行业亟须规范这一现实需求。

清华大学法学院前不久发布的《代驾行业发展白皮书》显示，酒后代驾是用户最大的使用场景，占比为97.8%，其次是工作劳累、商务接送、接送家人等需求。也就是说，在“醉驾入刑”和酒文化盛行的背景下，“酒后找代驾”已经很快成为一种普遍的消费习惯。但与此同时，代驾行业管理无序，漫天要价、盗窃财物、肇事逃逸等乱象频出，这让人不敢袖手旁观。

作为一个新兴行业，代驾目前还没有直接的行业规范。基于这一现状，一方面，需要有车族把“喝酒不开车、开车不喝酒”的警句转化成自觉行动，在非喝酒不可的情况下，一定谨慎选择靠谱的代驾，正规的代驾公司相对更有保障些，另一方面，当代驾行业已经走过了野蛮生长阶段，步入了成长期，为了行业健康良性的发展，势必需要改变代驾行业的规范滞后和监管缺位的现状。也就是说，到了给代驾行业立规矩的时候了。（相关报道见A07版）

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