签发外卖“驾照”　是对道路交通参与者负责

近日，浙江杭州交警开展交通违法集中整治，重点对象之一就是外卖小哥的交通违法行为。本月起，杭州交警在该市滨江区试点开展“外卖送餐员平安交通”活动，向外卖小哥发放《外卖小哥交通安全手册》。如果要成为一名外卖小哥，必须先通过培训考试取得安全手册。在日常送餐过程中，如果有交通违法行为，将面临回炉学习的处罚。

随着外卖软件和各种外卖平台的兴起，外卖人员成为一个巨大的职业群体。他们在为人们带去温暖与方便的同时，也成为一座城市的“不安定因素”。不少送餐员无视交通规则，使自己身处危险的同时，给其他道路参与者带来一定威胁，也给社会治理带来不小难度。此次，杭州交警主动出击整治和约束这类交通违法行为，给外卖小哥上岗设置一定的“关卡”，只有拿到“驾照”才可以上路，这不仅是对外卖人员的人身安全负责，也是对所有道路交通参与者负责，值得在更大范围内推广。

一辆普通的电动车或者摩托车，一个简易的送餐箱，一部时刻关注着订单的手机，就是一个外卖小哥的全部装备。当我们在凉爽的空调房中品尝着美食时，不少外卖小哥正风里来雨里去。我们能深切地体会到他们为生活打拼的不易，但也深深地为他们无视交通规则的行为感到担忧。无车牌、超速行驶、冲人行道、逆行……在送餐车大军中，这些无视交通规则的行为不在少数，由此所引发的道路交通事故也不少，强化对外卖人员及其危害社会公共安全行为的监管和整治就显得尤为必要。

此次杭州创造性地开展“外卖送餐员平安交通”活动，向外卖小哥发放《外卖小哥交通安全手册》，这个手册就相当于外卖人员的“驾照”。按照规定，要想获得上路资格，取得“驾照”，需要填写《申领表》和安全骑行承诺书，观看电动车事故安全警示视频，然后参加考试，成绩合格才能获得“驾照”。在取得“驾照”上路后，如果有交通违法行为，“驾照”将被暂扣，还将留下“黑记录”，需要参加学习教育、学习交规后，方可再次上路。而一旦《手册》记满5次违法，送餐人员就需要参加为期半天的体验学习，这与驾照扣满12分需要回炉学习颇为相似。而在外卖人员签署的承诺书中，所承诺的事项也是包括不闯红灯、不走机动车道、不停车越线、不加装、不超速、不逆向行驶和不随意变道等外卖小哥常出现的违章情形。

对于外卖送餐人员来说，“时间”往往是“死穴”，而在“驾照”获取后的后续跟踪中，无论是学习教育还是体验学习，都需要占用大量的时间，这就倒逼着外卖人员自觉遵守交通法规，安全有序上岗。当然，我们也期待，这一社会治理新方式能在更大范围内推广，并以此为契机，促进整个外卖行业的有序发展。YMG记者刘洁

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