首例共享单车索赔案呼吁租用细则

■曲征

今年1月，冯先生出地铁站后租用ofo共享单车，在下坡骑行时失控摔伤。冯先生认为事故原因是车辆刹车失灵，运营商未尽维护检修义务致产品质量缺陷和安全隐患。冯先生将运营方北京拜克洛克科技有限公司诉至法院，索赔2万元。据悉，这是北京市第一起共享单车遭索赔的案件。（3月20日《北京青年报》）

因为骑行共享单车而引发索赔案件，笔者猜测，这不只在北京是第一起，很有可能是全国第一起。之前只是听说许多市民不爱护单车、随意处置单车的事例，而因为骑行受伤并引发官司，还是第一次听说，也因此，对于这一案件的处理极具样板意义。

共享单车引发官司，说明单车的质量问题以及安全问题、维修措施等必须受到运营平台的足够重视。之前平台关注得比较多的，可能是单车在城市的存放位置、如何免受损害等等，而将其质量问题尤其是安全性能的保障措施以及损害顾客之后的处理方案等等抛之脑后，这或许也是导致伤害顾客的原因之一吧。

许多人可能认为，共享单车就是一辆自行车，不会像摩托车等机动车辆那样容易引发事故，可是，一旦在下坡路段发生刹车失灵等情况，后果同样会不堪设想。

当然，租用单车的顾客受到伤害，可能真的是单车质量问题或者是单车检修没有跟上，也可能是上一位骑行者无意或者故意损伤了车辆，甚至还有一种情况，那就是受伤顾客未遵守单车骑行规则才发生了意外。而这些问题如何鉴别，如何界定，如何还原真相，如何根据各种不同情况进行公平处理，就是一个值得关注的问题。此时此刻，运营平台联合司法、交通等部门出台相关细则就显得尤为必要。

据悉，目前一些共享单车运营平台都为骑行者购买了保险，这种做法值得肯定，因为这首先为受伤顾客找到了一个理赔的靠山。不过，如何理赔也值得区别对待，一方面不能让无辜受伤者吃亏，一方面也不能让有意损害车辆者逍遥法外。

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