YARiS L致享 敢想敢为Be here now！

3月9日，“新风尚实力三厢”轿车YARiS L致享于成都正式亮相。发布会现场，6位代表不同身份的“敢为青年”分享了自己追逐梦想，致敬青春的故事，没有大牌明星加持，不刻意攀附热点，广汽丰田用年轻人读得懂的语言鼓励新生代“勇敢迈出第一步”。

致享在动力上采用丰田引以为傲的NR系列发动机，配合超智能无级变速箱，实现更优越的行驶性能和同级别NO.1的油耗水平。全系装备同级罕见VSC车身稳定性控制系统，创造出越级的安全驾驶环境。

致享，以凝聚匠心的高品质和高价值，成为年轻人和年轻家庭第一台车的理想选择。

致潮流 享魅力设计

作为专为年轻人定制的“敢为座驾”，致享在外观造型方面大胆革新，将时尚感与运动感完美融合，并在个性化细节中融入更多高级感元素。譬如其尾部所独有“烟熏电镀”装饰条，堪称点睛之笔，这种复杂工艺在丰田车型里还是首次运用。

致享优化了前脸的3D立体梯形设计，营造出运动和大胆的风格，车身侧面的尾鳍设计，进一步提高整车空气动力性能、提升行驶稳定性。致享更在同级车中率先搭载LED日间行车灯和LED后组合尾灯，以普通车灯不到15%的能耗提供更安全可靠，节能环保的驾乘体验。

致享以“简约雅致”为设计理念，完美诠释了时尚运动并非高质感的对立面。仪表盘区域清晰，纵向排列的音频和空调控制板独立分开，便利操作，在细节层面，致享的HIGH· MED等级，更是采用了“立体式自发光仪表盘”，白色的数字显示和3D仪表盘标识，显示更为精准。空间上，4440mm×1700 mm×1490mm的尺寸在同级中优势明显，高配车型还装备了4/6分割可折叠后排座椅，大幅提升了行李空间的使用价值。在静谧性方面，致享除了配备“发动机隔音棉”，还采用“翼子板隔音棉”，带来超强静谧性。

致先进 享领先成熟动力

致享在“驾趣时尚大两厢”致炫的基础上开发，完美继承了“兄长们”成熟过硬的动力优势，搭载的1.3L与1.5L NR系列发动机亮点繁多，1.5L发动机拥有79KW的最大功率和140N·M的最大扭矩，压缩比高达11.5: 1。而5.1L/100km的综合工况油耗，使致享登顶同级别NO.1省油水平。

致享采用的NR系列发动机具有“三高”特点，即高压缩比、高匹配性活塞、高功率输出性能。致享高功率输出性能，源于丰田领先的双VVT-i技术，即“智能正时可变气门系统”，可连续调节气门正时、优化进排气系统，使进排气量更为丰沛、提高发动机输出功率，实现低、中转速领域内澎湃的扭矩输出，和高转速情况下出色的动力输出，并大幅度提高燃油效率。此外，致享搭载的全新S-CVT超智能无级变速器，拥有更人性化的操控性能。值得一提的是，致 享 还 配 备 了 TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统，在车辆临时停止时，该系统能够使发动机熄火以降低燃油消耗。

致安心 享全面可靠保障

车辆安全也是消费者最关心的购车因素，据了解，致享大量使用进口材质螺栓螺母，抗疲劳度和安全程度显著增强。而具备超高安全性的座椅，采用了高档树脂材料的缓冲内芯，降低了车辆被追尾时乘员颈椎受到的冲击，前排座椅则有双侧调角器固定，在发生事故时不易断裂，对乘员的固定更加牢靠。

而在被动安全方面，致享拥有丰田专利的GOA车身，GOA车身的核心技术是具有高强度座舱和冲击能量高效吸收能力的车身结构，它采用了高张力、高弹面的双面镀锌钢板，加上先进的整体式冲压工艺和焊接工艺，使得车身的扭转刚度得到了很大提升，这也打消了部分消费者认为小型车安全性欠缺的顾虑。

主动安全更是致享的加分项，致享全系标配车身稳定性控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRC）、坡道起步辅助系统（HAC）和刹车辅助系统（BA）等主动安全系统，全面领先同级车型。

致卓越享匠心造车标准

自2012年至今，广汽丰田在丰田全球出货品质监查中均获得生产线“零缺陷率”的最高评价，致享就出自于“零缺陷率”工厂。此外，从2015年起，广汽丰田启动了“构造改革”，在生产、销售、研发等领域进行全方位体系强化和能力提升，实现了世界一流的品控能力。目前整车一次性合格率超过98%，高于行业平均水平十个百分点，每一款产品都拥有世界一流的品质水准。

“人生第一辆车”或许不能成为你炫耀的资本，但也许能代表你当下的价值观；这辆车没有最顶尖的配置与技术，但能够给你舒适安心的驾乘体验；他或许没有超跑的速度与激情，却拥有比肩中高级轿车的良心品质。而这一切,足以让你致敬现在，享受时光，Be here now!

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