“3·15”特别报道购车消费防忽悠

买车的时候，不管是不是在4S店买的车，你都要到4S店完成提车

手续，并确定今后的维护保养权益等。4S店是汽车厂家服务用户的桥梁，所以买车提车用车，很多时间都要和4S店打交道。特别是在买车的时候，更要懂得4S店里面的一些“潜规则”，这样才能不吃亏，也获得更多权益。

淡旺季买车不一样

淡季的时候买车好还是旺季的时候买车好？一般来说旺季销量比较大，4S店的销售压力没那么大，相对而言，淡季的时候4S店给出的优惠更加吸引人。不过在每年12月中下旬的时候也是买车的好时机，因为很多4S店都是靠厂家的销售返点经营的，只有完成了销售任务才能拿到厂家的返点，所没有完成销量的4S店会在这时大力促销。

新款老款差价大

一般来说，任何一款新车上市价格都是非常坚挺的，不可能上市一两个月就开始优惠降价。如果降价的话，那库存的老款车不好卖，新车以后打市场也实力不足。一般来说,一款新车上市3个月后就会有一定的松动。因为库存车已经卖完了，上市的疯狂宣传热度也降下来了，是时候拿出优惠打拼市场了。所以如果要买车，等上市一段时间之后再买，如果新旧差别不是很大，淘上一款也很划算。

网络价格与现实的差距

买车的朋友都会到网上去搜索4S店的报价，直接在网上货比三家，以便心中有数不会被坑。但事实上很多网上看到的低价都不是4S店直接输出的真价格。试想如果低价都曝光了，还怎么和隔壁店竞争，怎么吸引客户到店，怎么留下谈判空间。你常会看到网上爆出某某热销车现金直降6万、8万、10万、20万的，这些很多都是4S店为了吸引用户，夸大了优惠力度。还有就是有些正儿八经的指导价，这也不是4S店的实际价格，到店后是可以继续砍价的，一般幅度在2000-5000元左右。反正4S店的销售顾问是不会把成交价格说给任何人的。所以网上的报价基本都不是真实价格。要买车还是去4S店慢慢砍价吧。

现在4S店卖新车基本已经不赚钱了，更多的是靠销售量完成后厂家

返点和后期的保养维修。

在4S店买车的时候，会送你各种大礼包动辄就是6000元，万元大礼包什么的。其实赠送的东西在质量方面不一定好，而且大都比较便宜。与其接受这些赠品不如在价格上便宜一点。

购买保险多思量

在4S店投保的最大好处就是方便，而且有专人为你提供服务。如果车辆一旦出险需要维修，把车往4S店一扔就行了，可以在店里享受保险直赔服务。虽说保费都有一些优惠，但实际总体算下来还是要比电销和网销高一点，并且对于承保公司的选择余地较小，比如：你只想上人保的，但4S有可能不和人保合作，会给你推荐其它保险公司。

2015年1月1日，由国家交通运输部、国家发改委等部门联合印发的《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》正式实施。“不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务，不得以汽车在‘三包\’期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。”

一些4S店指出，不按规定保养就属“主动退保”。建议大家，如果不在乎售后服务的价格差异，可以考虑长期在4S店做维修保养，毕竟人家技术水平和品质有一定的保证。如果你不想花太多钱，那你也可以在4S店外做维修保养，不过要选择信誉好技术水平好的店，按照厂商给的使用维护说明书规定使用和保养自己的车辆，不管怎么样，厂商都有义务做好质保服务。

按揭购车的条款看仔细

有人贷款买车提前享受优质生活。但是贷款购车并不那么轻松，也要好好算算账。在贷款购车前，要注意一下车贷中的“隐性”条款。首付款：一般为车价30%-40%，现在也有低首付的15%-20%，甚至还有0首付的。手续费：期限越长费用越高，一般为3.5%-10%（信用卡端，手续费需一次性支付）。贷款利率：贷款利率5%-12%，根据你的个人资金流水情况和信用情况，还和贷款的期限、渠道略有不同（银行端、汽车金融公司端）。0利息≠0成本。举个例子：如果一辆车的价格是50万，贷款金额30万，手续费是6%，即便利息全免，也得比全款买车多支付1.8万元手续费。作为贷款条件之一，常常你会被要求购买的车险根本没有“砍价”余地。防范风险，“车险、意外险、大病险”缺一不可。（记者卢博）

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