市交通运输局破解东环路建设难题

本报讯（记者张智荣 通讯员覃世亥 杨宇鹏 蒋路遥）今年以来，市交通运输局多措并举，全力以赴破解东环路项目建设难题，进入月以来，东环路项目工程形象进度突飞猛进。

东环路项目全长.公里，共有7个合同标段，目前已完成2个合同标段。征地拆迁难和施工单位技术、资金、人员不足等问题是推进东环路项目建设的“拦路虎”。特别是№4合同段是东环路项目建设的重点合同段，前段时间因受土源、房屋拆迁等因素影响导致路基施工进度滞后，对此，市交通运输局负责人多次带队深入施工现场，研讨解决方案，经过多方洽谈和协调，采取增派外援施工力量、调整路基填筑材料、分段组织施工等措施，逐步克服施工力量不足、连续降雨、土方运输通道不畅、工作面狭小等困难，以平均每天立方米以上的进度推进№4合同段路基填筑。截至目前，№4合同段路基土方已全部完成并转入路面结构层施工。

据悉，今年下半年以来，市交通运输局通过加强合同履约监管、协调理顺外部施工环境、简化工程资金拨付流程、约谈处罚后进施工单位、调派外援施工力量、落实专人挂点包干负责、强化纪检督查力度等多种手段，全面快速推进东环路项目建设各项工作，工程形象进度日新月异，捷报频传。

截至月日，继№3合同段率先完工后，№1合同段沥青路面相继完工，转入安保、绿化附属设施施工阶段。№2合同段已开始沥青路面施工，即将全面完工。控制性工程之一的江南互通立交桥于月日完成吊装，转入桥面施工阶段，后期增加的苏湾立交桥项目也已完成左幅箱梁吊装并开始左幅桥面施工。

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