同一救援站 同一高速路段 频曝“天价拖车费” 上次3.6万 这次4万

据湖南经视《经视焦点》官方微信公众号“经视大调查”月4日消息，今年4月份经视大调查曾独家报道，有大货车在京港澳高速潭耒段发生侧翻，潭耒高速衡阳救援站收取元高额施救费一事，报道播出后，湖南省发改委成立调查组，对施救公司进行了处罚，两名责任人被清退，多名负责人受处分。国家发改委还将此列入典型乱收费事件进行了通报。湖南省发改委进一步明确了高速救援收费标准，可令人感到不解的是，最近，“经视大调查”又接到了一起“天价施救费”的投诉，事发地还是潭耒高速，还是那家救援站。而这一次，救援站开出的是4万元施救费。

货物保管3天收费元

月日6时多，山东的张先生和弟弟由广西将一车吨的肥料运往山东老家，由于不小心撞上了潭耒高速护栏，车子发生侧翻，事发时，张先生被紧急送往医院抢救，事故都是弟弟在处理。在事故现场，潭耒高速新塘高速口附近的衡阳救援站列出了4万元的施救费，督促张先生的弟弟在协议上签了字。

令张先生感到不解的事，他的货物化肥整个也就值4万多元，单独救援一项就需要支付4万元，而且施救只有公里，货物转运比上次报道朱先生的货物还少了8吨，为何收费却高得离谱。

那么这4万元的施救费用到底如何组成的呢？月日，记者随同张先生来到了潭耒高速衡阳救援站，在救援站办公室，记者见到了张先生当时签订的救援协议，其中吊车费用两台为元、货物转运费为元、货物装载费为元、抢修车辆为元、现场清理元、货物保管放置仓库内保管3天为元，拖车费公里为元，总计为4万元整。

路政部门:费用为元

记者随后找到了救援站负责人狄站长，狄站长表示他们的收费项目都是经得起检查，即使记者去投诉，他们也站得住脚。按照规定，救援服务站最终收费的金额，需要路政部门进行审核监管，要算清楚具体项目还得找到路政工作人员，随后，记者找到了株洲管理处路政大队新塘中队队长李军。

听完记者的质疑后，李军队长表示收费项目确实存在疑问，他们立即组织调查。果然在第二天下午记者接到了李军队长的回电，他给出了他们算出的最终结果。规定收费部分：按标准为吊车费用元，装卸费用元，转运费用元，外加现场清理、货物保管、停车费、拖车费合计一万余元，而协议收费部分：仅货物装载这一项就少了余元。最后总计收费应为元。

虽然，此次在路政部门的协调下，张先生得到了最终的施救价格，但由于多天协商拉锯战，救援出来的货物放在施救站没有得到很好地保管，全部被雨淋湿，损失惨重。

涉事救援队伍被清退

据湖南省高速公路管理局官方微博昨日消息，针对媒体月4日报道“潭耒高速再曝天价拖车费”的情况，湖南省高速公路管理局称高度重视，已于5日上午安排纪检监察、路政管理部门对此事展开调查。

在调查结果出来之前，路政管理部门第一时间向涉事救援站和高速公路车辆救援服务主体单位现代投资股份有限公司潭耒分公司(以下简称潭耒公司)下达责令整改通知书。潭耒公司已决定对涉事的救援队伍予以清退。

湖南省高速公路管理局相关负责人表示，感谢媒体和公众的关注与监督，高速公路管理部门将认真调查，及时向社会公布调查处理结果。

文/图 据钟欣、澎湃、东方IC

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