解读“快递员猝死”应避免走偏

宋 潇

近日，湖南一名快递员工尹某猝死在株洲合泰大街上，临死前，他坐在地上，告诉路人，“他好累”。有人称，快递员从事的是高风险、高强度、高负荷的“三高”行业。也有人称，快递员是一个自由而又有高收入的“美差事”。那么，他们的工作状态究竟是怎样的？

（11月23日《华商报》）

对于猝死的快递员，和很多人一样，我也很同情，但同情的目的是为了唤醒一个群体的自省，而不是单纯的情感共鸣。从给快递员尹某急诊的医生回应来看，医疗人员到场时，尹某已经没有生命迹象，死因可能是最常见的心源性猝死，也不排除急性的脑血管病变。此外，尹某的家庭经济状况并不是很好，上有老下有小，收入来源单一，想要挣更多的钱就可能拼命，与其说这是一种个体选择，还不如说是面对现实的无奈。当这种无奈选择遭遇现实的折磨时，该反思的，不是同情快递员，而是什么“累”垮了他们。

这其中，确实有着快递行业制度的人性化缺失。因为，目前很多快递企业属于承包制，个人花钱就可以承包一个片区，然后再雇佣快递员进行快件的投递。因为快递企业不会对保险和合同做要求，而承包商属于自负盈亏，大部分承包商为了省钱和规避风险，不愿意为快递员购买保险和签订合同。换言之，快递员所面对的压力，不仅是家庭生计带来的直接压力，还有缺少制度保障带来的隐形压力。

而我们在解读这些压力时，仍然需要客观和理性，过分强调快递员个体的可怜，只会忽视掉他们背后的制度完善需求。

总结说来，以个体事件反思，是为了让私人话语进入公共领域，推动公共政策的改进，给那些大城市的“小蚂蚁”以平等的权益。类比到具体情景而言，那就是快递行业确实需要正视快递员的权益了，而当解读这一事件时，应该避免过度消费或者误伤他人。

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