新华社深圳11月17日电
一大批自主无人系统产品在深圳高交会上亮相。无人化时代来临,智能产品会怎样便利人们的生产和生活?
“测绘员”“快递员”上岗
飞行无人化时代到来
成都一家科技公司技术人员介绍,无人机的使用,改变着山地测绘行业的艰苦生活,且非常节能环保。
有物流公司用无人机“快递员”在山区做了个测试:将邮件从镇上快递到村里,镇与村的直线距离12公里,车程40公里,因山路弯曲,开车最快要40分钟,而无人机只需8分钟就能把重量在10公斤以内的货物安全送达。
中国航空器拥有者及驾驶员协会执行秘书长柯玉宝告诉记者,目前无人机发展包括两大块:一是专业级的无人机,即作业无人机;二是消费级无人机,更像一个大玩具。
无人机“测绘员”“快递员”的陆续出现,无疑为我国专业级无人机指明了方向,预示着我国低空领域的无人化飞行时代或将全面到来。
中国工程院院士、清华大学自动化系教授吴澄认为,随着互联网和大数据的普及,人工智能发展的新需求将进一步拉动无人化智能技术的发展。当前以娱乐消费为主的小型无人机设计简单、应用单一,尽管应用量大、使用面广、产业化方面有优势,但未来仍需向高智能、专业化方向发展。
无人驾驶技术
有望取得突破
在高交会现场,一辆“浑身装甲”的无人车引起来往人群的极大兴趣。
研发人员任曲波告诉记者,一台消防无人车至少等同于2把消防水枪的灭火效果,一次可替代约6名消防战士进入火场、爆炸、有毒等高危环境作业,执行关闭阀门等任务,减小事故现场的二次爆炸发生概率,有效降低消防员在极端环境下执行任务的风险。
不仅是消防无人车,在新能源无人车、轨道交通无人驾驶等无人交通领域,中国科学院、广汽集团等科研机构和企业都取得了不少突破性成果。
不过,在无人车技术领域,目前还难以实现复杂环境下的单平台自主驾驶及多平台有效协同。对此,吴澄院士指出,一段时间内,无人驾驶车辆的关键技术将会取得重要突破,并实现产业化。
无人系统热度爆表
人工智能让生活更美好
记者了解到,预计到2020年,城市轨道交通自动驾驶将完成示范工程建设,在5条以上的地铁线路推广运用,无人机将实现多型化、产业化、规模化应用。到2030年,无人车将能够在局部地区和环境下实现商业化无人驾驶,无人机全空域、全应用覆盖率将达50%,以知识驱动的无人车间和智慧工厂将在重点行业广泛应用,并逐步实现全国范围内的轨道交通和高速铁路自动驾驶。
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