小西湖黄河大桥

小西湖黄河大桥是兰州市第一座互通式立交桥，位于七里河区小西湖北街南端黄河上，跨越黄河，横连南山路、西津东路、南滨河中路、北滨河中路4条大道。

该桥在兰州市第一版和第二版城市总体规划中均未被涉及，直到二十世纪80年代初建设南北环线时，才被列入规划中。1990年开始进行勘测、论证。2001年，该桥被列为兰州市重点建设项目，由铁道部第一勘测设计院设计。

大桥的具体位置在黄河风情线中端，距上游七里河黄河大桥3.16公里，距下游中山桥2.30公里。大桥工程由小西湖黄河大桥、西津东路立交桥、南滨河中路立交桥和北滨河中路立交桥四大部分组成。其中大桥的跨黄河主桥为双向4车道矮塔斜拉式，长300米，宽25.50米；连接北滨河路部分为喇叭形环状立交，连接南滨河中路部分为二层定向式立交，连接西津东路部分为对角双苜蓿叶三层互通式立交。

小西湖黄河大桥在设计上很有特色。西津东路立交桥位于兰州市中心区，是兰州市第一座互通式立交桥。该立交桥东、西、南三面接地，北端高架，立交桥南北主线长820米，西津东路主线长650米，西南方向和东北方向各设置一条苜蓿叶匝道，形成一个大“8”字型，构成对角双苜蓿叶三层互通式立交桥，蔚为壮观。南滨河中路设置4条右转匝道，实现南滨河中路与小西湖东街高架道路和黄河大桥的连接，减轻西津东、西路之间的交通压力。采用的矮塔斜拉桥式，视野开阔，线型流畅，在体现现代化建筑风格的同时，与下游中山桥相互辉映，展现了兰州不同时期的建筑风格。

大桥整个工程建筑面积约4.70万平方米，因桥址两侧已形成大量永久性建筑，故工程建设要拆除大约4.20万平方米的各种建筑，拆迁费用高达1.14亿元，工程总投资计划高达4亿元。该桥分三个标段，经过公开招标，由中铁十二局承建黄河主桥，中铁十九局承建北滨河路立交桥，兰州市市政工程总公司承建西津东路立交桥，甘肃蓝野建设监理公司和铁道部第一勘测设计院监理公司监理。该桥于2001年12月12日30日开工，计划于2003年8月20日竣工，实际于2003年12月28日竣工通车。

小西湖黄河大桥是兰州市投资最多、规模最大、科技含量最高的一座跨越黄河、连接南北的大型互通式立交桥。同时，该桥在同类桥型中创出了跨度大、桥幅宽、钢塔马鞍采用分丝管和抗锚固结新技术三个第一。它的建成，大大缓解了兰州市的城市交通紧张状况，并且成为兰州市一项标志性建筑和黄河风情线上一个亮丽的景点。

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