右转车辆，别忘礼让行人

从去年开始，为了缓解市区的交通压力，提高路口的通行效率，市交警部门对市区大部分路口的右转交通信号灯进行了调整，将右转箭头方向灯换成了圆盘灯。调整之后，车辆在路口右转时，不受灯控，可以直接通行。此举虽然有效减少了右转车辆的等待时间，提高了通行效率，但由于很多车辆在右转时不礼让行人、非机动车，甚至不减速，给行人过马路造成不便并带来安全威胁，引得不少市民吐槽。

??现状

右转车辆不减速

站在路口险刮到

今年67岁的市民程先生是无车一族，出门主要靠步行或搭乘公交，他告诉记者，自从安全岛拆除后，现在的十字路口越来越大了，但行人过马路的绿灯时间很短，常常要抢着小跑过去。而“右转不控”实行之后，过马路就更难了。右转车辆很少会让行人先走，他们常常会按喇叭，让行人刚踏出去的脚不得不收回来，等右转车辆都走了，往往绿灯也变成了红灯，还得再等一轮。过马路等上好几分钟是常有的事。“多等一会儿也就算了，有些车辆右转时还不减速，有好几次我站在路口差点就被刮到了。”程先生无奈表示，也只能自己再小心一些。

“我也许是运气不佳，从开始实行‘右转不控\’后，还没见过一辆汽车礼让过绿灯的行人，碰倒甚至撞到人的事情倒见过不下十起。”经常骑电动车出行的市民汪女士说，她前几天就差点被撞到了，可把她吓坏了。1

连日来，记者也在菱湖北路与湖心中路交叉口、菱湖南路与龙眠山南路交叉口等城区主要路口观察发现，很多路口都设有右转车辆让行人先行的标志，但很少能看见司机在右转时会主动礼让行人、非机动车，大部分都是打个右闪直接冲了过去。就算有让的，多数也是被逼让的，因为有些“胆大”的行人和非机动车主，一看绿灯便无视右转的机动车直接抢着冲过马路。

??法律

机动车右转礼让行人

这是驾驶人法定义务

记者从市公安局交警支队了解到，《道路交通安全法》第47条明确规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。也就是说，机动车右转礼让行人是法定义务。另外，根据相关法律规定，机动车经人行横道，未减速行驶的；遇行人正在通过人行横道时未停止让行的，都将予以处罚。此项法律规定并非仅限于右转不控路口，也并非限于交通事故；而且“减速”和“停车”让行的规定，更严于“限速”。

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