■进展每隔5分钟一列地铁每天试运行7小时
9月11日,记者对人民会堂站、汇泉广场站、太平角公园站三大地铁站点进行探访时发现,每隔五分钟左右,就有一列地铁驶过地铁站。“现在整个地铁3号线南段是分上行、下行两路进行试运行,试运行的时间是每天早上5点半到中午12点半,地铁运行严格按照时间表来进行,同时也在统计准点率,每天中午试运行结束后再次进行各项调试。”太平角公园站一位站务员告诉记者。
据了解,自9月开始,青岛地铁3号线南段开展为期3个月的空载试运行,通过模拟南段开通后3号线的真实运营环境,带动各设备系统、各岗位人员间的联动,预计年底实现全线贯通载客试运营。本次南段试运行区域为清江路站至青岛站,包括青岛站、人民会堂站、五四广场站等共12座车站,宁夏路开闭所1座,线路长度为12公里。
据介绍,3号线南段试运行将分为4个阶段。第一阶段是空载试运行人机磨合阶段,检查车辆、信号、通信、供电、机电等设备设施运转情况,对发现的问题进行整改,查漏补缺,为后续工作做好扎实的人员、设备保障。第二阶段为空载试运行设备提升阶段,继续增加上线列车数量,开始进行动车的设备故障、事故灾害类演练。第三阶段为空载试运行全线贯通阶段,验证信号设备功能、锻炼人员操作技能、提升行车质量,提升人员操作技能。第四阶段为模拟试运营阶段,采用试运营期间时刻表组织行车,验证时刻表执行情况,确保各项行车相关指标达到试运营评审要求。
目前,运营人员已全部到位,并已进驻到各站,完成南段正线轨行区调度指挥权、车站属地管理权和行车相关设备使用权的移交。此外,通过空载试运行,可及时对供电、信号、通信、机电、车辆等各类设备情况进行全面总结分析,及时发现并解决出现的问题,确保试运行期间列车安全、稳定运行。
车站装修设计
尽显青岛气质
在车站装饰设计中,青岛地铁做到了地铁车站装修设计与城市整体风格相符合,体现出符合青岛的独特气质。
首先注重车站的整体空间效果,充分利用材料、色彩、照明等元素来呈现车站室内空间的最终视觉效果,空间设计与公共艺术品一体化,彰显独属于青岛的唯一性。
其次突出车站的功能性,注重建筑和装修构件尺度的把握,满足车站空间承载大量人流的特点,符合“以人为本”的标准。提倡简约风格,采用模数化设计,车站主体特征表述精炼,表现出青岛独有的文化特色。装修材料选择上也考虑了经济、耐用等因素,车站顶棚采用铝合金瓦楞板、铝合金蜂窝板、铝圆通、铝方通,既有利于批量加工生产,又有耐候性、耐久性好的特点,还便于设备安装和运营后的维护与管理;墙面采用烤瓷铝板、柱面采用搪瓷钢板或花岗岩石材,既美观耐用,便于安装,又环保经济;地面采用花岗岩,在体现青岛特色的同时又便于铺装和清洁保养。
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