凯德广场开业后,路口人流量增大,过路难问题凸显。文/图半岛记者王洪智报道
本报8月11日讯地铁双山站原本规划四个出入口,因种种原因,现在仅在凯德广场一侧建成两个,马路另一侧的市民要想过马路,只得从北侧一天桥,绕行七八百米,很多行人为了方便,冒险翻越护栏,在车流中穿行。此事经本报报道,引发市民和网友广泛讨论。目前,该问题的解决办法迟迟未出,如果您有想法或好点子,可以提供给本报以供交流。
有网友表示,地铁站和路口的设计,坑惨了黑龙江南路和合肥路路口东侧的居民和行人。据介绍,2015年年底地铁三号线开通时,很多市民就发现这个问题,并将此反映至相关部门,当时得到的回复是,计划在此路口处建设过街天桥,但是大半年过去了,此事似乎再无进展。
开始的时候,市民也只是在网上抱怨几句,但是自西侧的凯德广场开业后,该路口的人流量大增,进地铁站、逛商场要绕路的问题开始凸显,也引发越来越多市民的关注。“地铁通了,也盼来了大型商超的营业,但是想要享受家门口的这份方便,还得经历一番‘磨难\’。”市民周先生说,因绕路太远,导致市民翻护栏变得“常态化”,巨大的安全隐患也随之而来。
“之前相关部门也说过,地铁双山站规划设计了四个出入口,但是因为征地拆迁遇到问题,导致现在的局面。规划时,相关部门是否预见到现在的情况?是否应该有一定的预案?负责协调的相关部门,工作是否做到家?这些都应该反思一下。”附近居民纷纷表示,截至目前,受征地拆迁影响,马路东侧地铁出入口和地下通道建成杳无音讯,开通路口护栏设信号灯,也被交警部门否决,现在最可行的办法,就是建一个过街天桥,可是似乎也不顺利。
“现在,各部门都有自己的理由,可是问题终归得解决,希望相关部门能早日有实质性的动作。”市民纷纷表示,群众的生命安全最重要,现在既然出现问题,首先要做的是解决问题,各部门单位应积极协调配合,而不是给个理由就不管了。“地铁三号线快要全线开通了,到时候双山站的人流量会更多,希望在此之前,相关部门能够解决好这个问题,方便市民安全出行。”一位市民的话具有代表性。对于该路口过路难问题,您有什么想法或者好的建议,可以通过拨打本报热线电话96663,或通过半岛都市报新闻帮微信公众号“bdxwb96663”留言。
新闻推荐
半岛记者尹彦鑫通讯员冯希军杨慧报道本报8月17日讯一辆偷倒建筑垃圾的大货车在凌晨刮倒了电线杆,闯祸的司机陈某仰仗着自己用手套遮住了号牌,便驾车逃之夭夭,最终被交警查获,民警进一步检查发现...