汽车保险杠用塑料的竟也有这么多优点

在各大网站、论坛，大家经常会看到某些网友针对汽车撞到自行车后保险杠严重凹陷之类的图片，大谈某某厂家在保险杠上偷工减料，恨不得换上强化钢才安全。实际上保险杠用塑料就是偷工减料或者不安全的论点确实误导了很多人，也导致很多车主后期加装金属材质的保险杠。但为何鲜有看到采用金属材质的保险杠呢？

还别说，汽车前后保险杠的确存在过使用金属材质的时期，采用冲压钢板，跟车架连接在一起。大家是否认为这种设计比现在的安全得多了？其实不然。

金属保险杠对行人伤害大

经历过金属材质的时期，最终保险杠材质还是被塑料取代，因为金属材质对行人的伤害太大！特别是低速的人车事故，这种事故发生频率最高，而金属材质由于直接与人“硬碰硬”，对车辆倒是没什么伤害，但行人的受伤程度很大，如果放在今天，一般与行人的小磕小碰都很可能造成伤筋动骨的危险。而塑料材质比金属有更好的吸收碰撞能力，要知道修保险杠的钱跟照顾受伤者所花的费用相比，肯定要少得多。

塑料保险杠节省维修成本

除了保护行人之外，塑料保险杠对于使用者来说也更为方便省心。如果是轻微碰撞的话，塑料材质的弹性具备一定的抗冲击性能，一般会自动修复，维修上可能只需重新喷漆。但如果是金属材质，即使小碰撞也耗费不少，单单喷漆跟钣金修复就要花费不少钱。另外，一些SUV或者跨界车型的保险杠和侧裙都习惯采用更耐用的黑色塑料材质，不仅是因为塑料材质能降低不良路况导致的易损部位的修复成本，同时也无需担心像金属那样容易被腐蚀。

有趣的是，在欧洲一些停车位紧缺的国家，车辆停靠得比较密集，较大的车面对还差那么点位置的停车位，便会利用保险杠的弹性作用，低速轻轻地把前车往前顶一点点，获得需要的停车位。塑料保险杠更易生产且节油

有一点无可否认的是，保险杠采用塑料材质的确降低了汽车的生产成本，目前市面上汽车产品的外部配件如保险杠、翼子板、格栅也大部分采用塑料材质，这样对工业制造水平的要求更低，更易于生产，而且这些材质也会带来良好的轻量化优势，提升加速力、制动力和燃油经济性。

（来源：车早茶）

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