善待老人是共同的责任

□ 沛然

雁城八旬老人欲独自乘公交车被拒，一些媒体发声批评司机于情于理于法不合，拒载情何以堪。

仅是拒载二字，司机就已经站在了舆论的审判台。

按理说，那些“义正言辞”应该让司机幡然悔悟，可司机依然坚决地说下次还是要拒载，公司也表示理解。这就奇了怪了，为何他们顶着骂名仍不幡然醒悟呢？

公交司机是个辛苦活，早出晚归，中午吃便当，精神高度紧张，收入很一般，还要面临不少的伪币假钱和各种突发事情。据说有段时间公交车找不到司机开，看来公交司机顶多也只是个养家糊口的职业。

被两个人搀扶上车的八旬老太，即使看上去精神矍铄，身体硬朗，毕竟岁月不饶人，想来司机心里也会发毛。车在城区郊外穿行，难免颠簸急刹，有个万一司机是脱不了干系的。开车不能分心，满车的人司机可不敢单单牵挂老太啥时到站，如若坐过了，还得想办法送回去。再若下车后走丢了，那可是人命关天的大事，“我送上了车，人不见了。”，面对这样的质问，司机恐怕欲哭无泪，因为类似的事发生过多次。家属说，那边有人接，万一呢？

老年人属于特殊的群体，出门少、记忆力差。据统计，每年因交通事故死亡的人数中，老人排在了第二位，其中跌倒是老人意外伤害的首要原因。

司机拒载被罚，应该；司机挨舆论批评，应该。尊老爱幼是中华民族之美德，司机的确于情于理于法不合。

我们在谴责司机的时候，似乎该问一声那老人是谁家的，让一个八旬高龄老人独自出行，情何以堪？

即使送送，来回也不过三五十分钟，当我们连自己的老人都不能善待，却指责他人，于情于理好像也说不过去。

公交公司是有公益性质，但也得自负盈亏，当面临风险的时候，每一个人都会做出自己的判断。司机被处罚了说下次还是要拒载独自出行的高龄老人，那说明其中的原因值得大家分析、思考。趋利避害是人的本能，有什么情况，站在双方的立场想一想，不要动辄就说是政府的责任、制度的问题。站在一个道德制高点，自以为裁判，那样的批评不是心平气和的说理，也解决不了问题。

中国民航总局颁布的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》规定，70岁以上的老人乘坐飞机，须持县级以上医院出具的适合乘坐飞机的证明。那样的规定，我们是不是也可以批评一下航空公司于情于理于法不合呢？

司机可以对批评者说，你来试试，当八旬老人被搀扶着颤巍巍上了你开的公交车，独自留下，那一瞬间你会是什么感觉？

善待老人，不仅是社会的责任，也是每个家庭的责任。

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