汽车加油 避免三大误区 找准三个依据

近日，一客户驾驶大众帕萨特轿车到附近中石油加油站加了93#汽油，随后行驶几百米发现油表仍然显示在加油前的位置（油表警示线以下），随后到加油站理论，认为加油站加油机发油量不够。加油站在查看具体情况时发现车辆已无法打火，便请来附近维修厂对轿车进行了修理，油表显示恢复正常。维修人员介绍说，该车出现油表显示不正常主要是由于车辆电瓶缺电，影响内浮子带动电子传感器，从而造成油表显示不准确。

随着私家车的普及，加油机的计量准确度日益受到全社会的关注，但是由于客户不了解相关专业知识，往往仅凭汽车油箱额定容量、油表显示器、行驶里程等来判断加油数量，从心理上对加油机产生“计量误区”。质监部门有关人士称，判断加油缺量要避免认识上的三大误区，找准三个依据。

汽车油箱示意图

额定容积（一般占总容积90-95%）

安全界限

油箱安全空间（一般占额定

容积的7%-10%或更多）

避免三大误区

误区一：消费者仅根据油箱的标称容量，主观判断加油量足不足，这也是最大的误区。事实上，加油机的显示值大于油箱的标称容量。这是多种原因造成的。

其实，“额定容量”不等于“最大容量”。目前我国汽车生产厂家在产品说明书或燃油箱上标注的容量只是“额定容量”，并不是汽车燃油箱的“最大容量”。根据国家强制性标准和《汽车燃油箱安全性能要求和实验方法》的规定，出于安全考虑，汽车燃油箱的“额定容量”应控制在燃油箱最大液体容量的95%。也就是说，一个标注“额定容量”50升的油箱，实际可以装近53升汽油，而实际上多数汽车生产厂家为了提高汽车安全系数，使汽车油箱的“最大容量”比“额定容量”多出7%-10%甚至更多。特别是轿车系列，由于厂家从车身整体结构和美观等方面考虑，燃油箱形状不规则和输油管路较长，轿车燃油箱“额定容量”和“最大容量”之间存在差值更大。据了解，目前，我国各种汽车使用说明书上明示的油箱容量，并不是汽车燃油箱的“最大容量”，在汽车生产厂家未标明燃油箱“最大容量”的情况下，许多汽车用户不了解汽车燃油箱“额定容量”和“最大容量”之间存在差值，引起对加油站的计量投诉较多。

油箱容量关系式：

安全容量＝标定（称）容量＝额定容量 ＜ 最大容量（油箱总体积）

根据质量技术监督检测部门提供资料，曾对汽车油箱容量进行测试，选取保有量较大的14种车型作为样本，检测汽车正常状态下加油至加油口时的最大容量。为确保测试数据准确、可靠，同时采取了两种测试方法，得出结果后进行相互比对。

测试结果如下：

数据分析：从测试数据可以看出，实际测量的油箱总成容量均比厂家标称的油箱容量大。最大的实测油箱容量超出其厂家标称容量16.45L，占标称容量的36.6%，最小的实测油箱容量超出其厂家标称容量2.4L，占标称容量的4.7%，未发现实测油箱容量少于厂家标称容量的油箱。从而说明，标称的汽车油箱容量只为汽车油箱的安全容量，对判断加油机是否计量准确不起参考作用。

误区二：很多投诉的消费者往往说，“我是根据汽车仪表盘上的油表判断的”，这种判断也不可靠。大部分汽车的油表是通过油箱内浮子的上下浮动带动电子传感器，传感器将产生的电子信号传递给油表指针，并显示在油表上。油表也不是计量器具，只是油箱液位的粗略估计值，它只能大致反映油箱存油量，而不能反映油箱内的准确存油量。同时提醒大家，指针在油表的四分之一处就该加油，这是出于保护油泵、传感器等的考虑。现在的汽油车都采用电动汽油泵以及油量电子感应器，需要浸泡在汽油里散热降温，假如汽油太少，油泵等就不能被油泡住，散热就会受到很大影响，散热不及时，就会影响油泵的寿命，甚至导致烧毁;假如车子的油箱已经长时间没有清洗，由于汽车油箱底部杂质较多，油量少就很容易造成油路堵塞;同时，燃油不多时，还会使汽油泵工作负荷增加，影响油泵内转子的冷却。此外油量太低，也会影响内浮子带动电子传感器的准确性。

误区三：消费者把加油数量、金额与行驶公里数与以往相比较来判断加油量是否准确，这也是不科学的。因为道路路况好坏、车辆负载多少、油品价格高低、油品质量优劣、开空调与否、行驶速度快慢、天气状况、交通堵塞、油路渗透等都会影响汽车百公里耗油量。市内交通相对拥挤车速慢，煞车、起步频繁，油耗相对要多。有时候消费者感觉油站加油少了，其实与用车习惯、环境状况也密切相关。

评判三个依据

燃油加油机作为用于贸易结算的强制检定的计量器具，是国家质量监督检验检疫总局重点监管的六种计量器具之一，其计量准确与否直接关系到加油站、消费者的切身经济利益。作为消费者，我们可以通过以下三个方面来判断加油机数量的准确性。

依据一：注意观察加油机上是否有强制性检定合格证，此证属质监部门统一管理的强制检定合格证，未经检定的加油机无此证；

依据二：观察检定证上所填写的日期是否在有效期范围内。如没贴证或日期不在有效期范围内，该加油机未经检定或超出检定周期，消费者可判断其不合格；

依据三：流量计铅封是否完好。如看上去明显被损坏过，则可判断加油机的流量计有被做过手脚的嫌疑。

序号生产厂家车型厂家标称容量(L)实际容量（L）超出容量(L)超出比例(%)1力帆5205153.42.44.702大众速腾5558.63.66.503福特福克斯5558.843.847.004现代索纳塔6571.556.5510.105丰田凯美瑞7077.827.8211.206名爵MG76270.48.413.507奇瑞瑞虎5764.757.7513.608铃木天语SX45061.511.523.009马自达马24353.510.524.4010江淮同悦4561.4516.4536.6011上汽通用雪佛兰科鲁兹6068813.3312上海大众斯柯达明锐556059.0913上海大众帕萨特领驭6265.43.45.4814一汽奥迪奥迪A68088.28.210.25

李东

新闻推荐

嫦娥奔月，三大环节待跨越

嫦娥三号“零窗口”发射、精确入轨，只是奔月之旅第一步。西昌卫星发射中心测控数据专家、高级工程师车著明在接受新华社记者采访时表示，在漫漫奔月旅途中，嫦娥三号至少还有３个关键环节需要跨越。关键...