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免费午餐好吃吗? ——德系汽车保修期调查

来源:德阳日报 2013-10-30 02:18   https://www.yybnet.net/

汽车在质保期内没有发生任何问题,固然是一件幸运事,但是如果对保修政策一点都不了解,那么4S店估计也不那么主动。目前,市场上最旺销的德系车的质保情况如何呢?

保修期内也并非啥都保

汽车保修期内,只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”,更不能简单理解为“什么都保”。

一般所说的3年10万公里的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,3年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商一般只提供3~6个月或5000公里保修,有的甚至更短。

注意:这些情况不保修

除了明确车内各部件的保修期限外,几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制,若发生如下情况,车主就享受不到免费保修服务:

1.未按规定进行保养。用户购买新车后,如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护,如果车子出现了问题,即便是在保修期内,用户也要支付一定的维修费用。

2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识,甚至有些品牌的保修条款中还规定,如果用户擅自改变车辆的用途,用于出租、租赁或竞技比赛,也会视为自动放弃保修权利。

3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障,由于使用不当或交通事故造成的损坏,只能由用户或其保险公司承担责任。

三包政策:看起来“很美”

自2013年10月1日起实施的汽车三包政策曾被大家看好,但是却被认为缺乏可操作性:独立于厂家和经销商的第三方检测机构数量太少,并且缺乏必要的专业性和公正性。并且维权成本过高,更重要的是大部分汽车厂家并没有出台具体的三包政策,所以只能是看起来“很美”。

大众保修政策解读

基本保修期:大众为车主提供3年或行驶里程100000公里的保修(两者先到为止)。并且需要特别注意的是大众规定,在质保期内的整车零部件更换必须是由大众公司提供的,否则将不予质保。

三包有效期:2年或者50000公里(两者先到为止)。以企业提供的三包凭证所包含的的零部件为准,但是大众并没有何种情况下会为消费者进行三包进行任何说明。

蓄电池:保修期为12个月或行驶里程达到里程表读数的20000公里以内,基本保修期内,在车辆使用的最初12个月内,原车蓄电池出现问题将会得到免费更换,和日系车相比保修的期限稍短。

易损零件:易损零部件的保修期为交车后6个月或者行驶里程10000公里以内。包括:空气滤清器/机油滤清器/燃油滤清器/空调滤清器/制动衬片/离合器片/火花塞/遥控器电池/灯泡/刮水器刮片等。

拖车费:在大众的保养手册和汽车三包规定中,我们并不清楚车辆在出现问题之后拖车费用是否由4S店负责。

轮胎:为轮胎提供6个月或者10000公里的质量保证。

工时费:是否有车主来负责,没有详细说明。

宝马保修政策解读

基本保修期:宝马对整车实行2年不限公里保修,同时对油漆质量保证期限为3年,以车辆交付日期开始计算。

三包有效期:在宝马的官方网站上,我们了解到自2013年9月1日起销售的车辆,凭有效的三包凭证,可以拥有2年或者5万公里三包有效期,以先到者为准。

易损零件:在宝马的保修服务手册中,我们没有发现它对易损件做出相应的规定。

蓄电池:保修期为12个月或行驶里程达到里程表读数的20000公里以内。

拖车费:在质量保证期内,由于质量保证范围内的缺陷造成的车辆无法行驶,拖车费用不向客户收取,由离客户最近的售后服务中心负责。

轮胎:非正常使用情况下的的损坏和磨损不在质量保证范围之内。

工时费:在质量保证期内,由于质量保证范围缺陷产生的车辆修理费用(包括拖车、零件费用、工时费用)都不向客户收取。

奥迪保修政策解读

基本保修期:奥迪为整车提供3年或10万公里(以先到达者为准)

三包有效期:从奥迪的官方网站上获悉,其为车主提供2年或5万公里(以先到达者为准)

蓄电池:在奥迪官方服务网站上,我们没有发现关于蓄电池的保修服务政策。

拖车费:在奥迪官方服务网站上,我们没有发现关于拖车费相关的政策。

易损零件:相比较而言,奔驰对于易损件的保修期限很短,一般为60天/3000公里,包括空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃料滤清器、火花塞、制动衬片、离合器片、灯泡保险丝及普通继电器(不含集成控制单元 )3年/100,000公里

轮胎:在奥迪官方服务网站上,我们没有发现关于拖车费相关的政策。

工时费:没有详细说明

另外,奥迪对于三包责任免除也做了相关的规定具体是:(一) 消费者所购汽车产品已被书面告知存在瑕疵的;(二) 随车文件中明示不得改装、调整、拆卸,但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的;(三) 发生产品质量问题,消费者自行处置不当而造成损坏的;(四) 因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品,而造成损坏的;(五) 因不可抗力造成损坏的;(六) 易损件超出明示的质量担保期出现产品质量问题的。

奔驰保修政策解读

基本保修期:奔驰对整车提供3年不限公里(开始日期以零售发票日期为准)

三包有效期:从奔驰的官方网站获悉,其可以提供2年或行驶里程50,000公里的三包期限,以先到者为准;同时它也对汽车的三包车辆范围做出了规定:2013年8月30日及之后由中国梅赛德斯-奔驰授权经销商初次销售的 (以零售发票日期为准)梅赛德斯-奔驰品牌乘用车(威霆、凌特及唯雅诺除外)。

蓄电池:保修期为12个月或行驶里程达到里程表读数的20000公里以内。

拖车费:2013年8月30日及之后中国梅赛德斯-奔驰授权经销商初次销售的 (以零售发票日期为准)梅赛德斯-奔驰品牌乘用车,新车售出三年内(不限里程),可享受免费道路救援服务(请具体参见《梅赛德斯-奔驰道路救援用户指南》)

易损零件:没有发现易损件保修服务的详细说明。

轮胎:为轮胎提供30天的质量保证。

工时费:没有详细说明

注:以上质保资料来自各大品牌官方网站

据网易汽车

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