向着“中国钒钛之都”迈进 ——写在富邦1000万件钒钛制动鼓项目投产之际

本报记者 黄国琴 文/图

伴随着山涧中响亮的鞭炮声，一个百亿级钒钛铸造项目在攀西大裂谷横断山脉之间拔地而起。

10月2日清晨，攀枝花市仁和区南山循环经济发展区(迤资园)内，人们奔走相庆，脸上溢满了自豪与激动。

“点火！”上午11时，四川省富邦钒钛制动鼓有限公司物资中心总经理万黎一声令下，正式宣布四川省十二五规划战略性新兴产业重点项目——1000万件钒钛制动鼓项目建成投产。

登上攀西高峰，俯瞰山间错落有致的自动化铸造车间、数字化加工中心、研发大楼、钒钛熔炼系统、原料系统、余热发电系统、220KV变电站……富邦钒钛公司董事长陈国踌躇满志。“为了这山涧中一栋栋的现代化厂房，省、市、区各级政府部门，以及企业全体员工付出了太多、太多。”

这是一个值得骄傲与自豪的项目，在国内、国际市场上打响了“攀枝花造”的品牌。

这是一个接受祝福的项目，在打造“中国钒钛之都”和加速仁和区“煤经济”转型进程中，默默奉献。

“富邦精度”

制动鼓被广泛的运用在货运、客运等重型汽车上，通过与刹车片的摩擦进行制动，司机朋友一脚刹车能否刹住，它最有话语权。富邦钒钛制动鼓产品，较传统制动鼓产品强度高、耐磨性好、抗热裂性强、使用寿命长，为安全驾驶创造了强有力的硬件条件。“一般情况下，重型载货汽车制动鼓更换周期短则两三个月、长则三四个月，客运车辆要求则更高。钒钛制动鼓，不仅刹车性能好，且使用寿命长。”富邦钒钛公司制造中心总经理倪国权介绍到。

钒钛制动鼓产品属国家鼓励新材料领域，在钢中加入钒，就可增强钢的强度，并改善钢的耐磨性、硬度、延展性等。钛及其合金具有抗腐蚀、高强度、无磁性、人体适应性好等优异性能。但钒钛产品虽有千般好，众多企业却都在技术门槛面前无能为力。钒钛铸铁矿产冶炼难、提取难、产品加工更难。

2007年以来，富邦钒钛公司在已有的研发成果上，不断创新，终究在钒钛铸造产品的材质研发上取得了成功，取得了自主知识产权：国家发明专利“钒钛铸铁及其生产方法”，专利号：“ZL 2010 1 0143698.4”。在该专利基础上，富邦钒钛公司依托攀枝花特有的钒钛共生矿资源研制而成的钒钛制动鼓产品经国家机动车质量监督检测中心（重庆）2次检测，结论显示各项指标均达到或超过国家相关质量标准，经连续5次高温冷淬实验产品表面无损坏和裂纹。 

2008年,富邦钒钛制动鼓产品一经面世，受到了国内东风德纳车桥有限公司、陕西汉德车桥有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司、三一重工、东风柳州汽车有限公司、郑州宇通客车股份有限公司等多个大型汽车制造、车桥制造企业的青睐，建立了长期紧密的合作关系并获得了一致好评，年销售额突破4亿余元。随后，富邦钒钛公司引进了德国技术的全自动静压造型生产线、立式数控车床、光谱分析仪、三维坐标分析仪等精密生产、检测设备，60余个系列产品相继面世，并通过了ISO/TS16949:2009国际质量管理体系认证。攀枝花市科知局、四川省人民政府先后授予富邦钒钛公司及产品“高新技术企业”、“高新技术创新产品”等荣誉。同时，四川省科学技术厅将钒钛制动鼓产品鉴定为：“生产工艺属国内首创，生产技术属国内领先”。

富邦1000万件钒钛制动鼓项目的点火投产，标志着钒钛制动鼓产业化、规模化生产进程的又一成功，不断促进着攀枝花市钒钛资源向机械制造业、汽车制造业渗透，打造攀枝花市钒钛制动鼓产业化生产基地和形成钒钛制造业产业链。而伴随着产能、质量的提升，公司由2008年的1000万元注册资金，迅速增长4.3亿元，这也展示了富邦钒钛董事长陈国打造富邦、发展富邦的信心和决心。

富邦钒钛科研创新的脚步从未停止，与国内多个有实力的科研机构、院校建立了长期的技术服务关系，不断加强钒钛铸造、精密加工产品开发和技术创新能力。在1000万件汽车钒钛制动鼓项目建设期间，投资2000余万元，新建钒钛制造科技研发中心1个，创建强有力的研发团队，不断拓展富邦公司在钒钛制品领域的触角。

“富邦速度”

“客观面前讲主观，艰苦面前讲奉献，困难面前讲办法。”这是富邦钒钛公司员工牢记在心的一句话，也是企业文化的核心内涵。

“你把那边的机器再调试一下。”“布再掀起来一点。”9月25日，记者走进了富邦钒钛公司，在公司内，随处可见忙碌工作的工人。“10月就点火投产了，我们要保证所有设备都不出一点差错。”一位在制造中心检测设备的工人认真地说。

在车间内，一位师傅正在向学员现场讲解岗位技术操作要领。在公司培训中心，学员们在教室里进行厂规厂纪、安全知识、岗位知识等培训。“理论学习和实践相结合，我现在基本掌握了岗位要求的操作技能，公司一投产，我就能正式上岗了。”一位参加培训的员工信心满满地对记者说。

富邦钒钛公司总经理工作部王亮介绍，公司已先后招聘了大专院校毕业生200余名、管理及技术人员300余人、熟练工人600余人，农村务工人员400余人。2012年9月开始在四川机电职业技术学院、公司内部组织理论集训，紧接着委托攀钢公司对新招聘员工进行操作培训，再组织到富邦钒钛公司各岗位参与设备调试工作及顶岗实习。2013年4月中旬起至今，富邦钒钛公司再次采取以厂为单位，组织室内集中理论培训，车间现场实际操作讲解培训，确保来自不同地域、企业、岗位的员工能够更好地融入富邦、建设富邦。

富邦1000万件钒钛制动鼓项目建设快速推进，配套工作加紧实施，都为项目点火投产提供了有力保障。但其在建设过程中也并不是一帆风顺，该项目建设期正值全球金融危机期间，融资环境异常艰难。富邦钒钛公司借助上级集团公司实力，积极寻找融资平台，借助企业发展优势，寻求内外银企融资支持，确保项目顺利推进的同时，省、市、区各级政府部门也竭力帮扶，让富邦钒钛公司所遇难题一一化解。

“当时，南山循环经济发展区迤资园管理委员会建设的办公楼共16间，为了方便项目建设，管委会无偿提供了14间给我们办公使用，管委会好几个部门的工作人员却挤在2间办公室里，我们心里十分过意不去。”回忆起项目建设初期的情况，富邦钒钛公司建设管理人员们感叹不已。2010年，富邦1000万件制动鼓项目正值建设初期，每天都有几十人在项目现场办公。管委会建设的办公楼共有16间，管委会工作人员了解情况后，挪出来14间办公室，免费提供给富邦钒钛公司。

同时，项目建设中，仁和区实行了周报月会制度，南山循环经济发展区管委会成立了6人工作组常驻迤资园，负责协调解决项目建设过程中的手续办理、征地拆迁、基础设施建设等工作，仁和区政府和大龙潭乡政府专门安排相关负责人到公司驻点服务，及时协调解决项目建设中的各项矛盾。“如果建设中出现问题，哪怕是凌晨两三点，他们也会第一时间赶到现场。”王亮说。

“富邦高度”

“为了我们共同生活的蓝天，企业在发展自身的同时应该尽到保护环境的社会责任。企业如何能长远发展？除了过硬的产品质量、广阔的消费市场等原因，环境保护是绝对不容忽视的。”富邦钒钛公司董事长陈国告诉记者，在治理工业“三废”上，公司花钱绝不含糊，目前该项目的环保设施设备投资超过1.2亿元。同时，对供水、供电、水资源循环利用、废弃物循环利用、物流等集中管理，最大限度降低生产成本，确保环境不受污染。

“富邦钒钛公司通过不断努力，树立钒钛工业‘标兵\’形象，以‘创新\’力争行业内的技术优势，以高技术含量、高附加值、高品质保持竞争力。更应该以高度的社会责任感回报社会。”回报社会并不仅仅是口号，修桥铺路、带动周边经济、解决就业、协助村民抗旱救灾，富邦钒钛公司一直做着力所能及的事。

富邦1000万件钒钛制动鼓项目达到设计产能以后，将形成年产1000万件钒钛制动鼓及钒钛铸件产品生产能力，争创年销售收入100亿元，利税16亿元。富邦钒钛公司将进一步打造上下游钒钛产业链项目，就地吸收大部分农村剩余劳动力，共解决3000人以上就业岗位，为转移农村剩余劳动力、增加农民收入、带动仁和区的第三产业发展作出巨大贡献，有力地促进了城乡一体化建设。

富邦1000万件钒钛制动鼓项目作为攀枝花市2009年招商引资规模最大的项目，将延伸攀枝花市矿产资源产品产业链，发展以资源综合开发利用为主的新型工业基地，实现矿山的可持续发展，并成为带动攀枝花市工业发展的重要途径。同时，将促进攀枝花市资源优势向产业优势、经济优势转化，有利于扭转攀枝花工业经济快速发展过程中存在的企业规模较小、科技含量低、龙头企业少的格局，有利于大力发展循环经济，推进新型工业化进程。

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