■《小“树坚强”昨天也被撞趴》后续——— 弯道处已增设警示设施 85颗路面反光道钉25根反光防撞柱13块反光诱导牌记者驾车体验：夜里也看得清清楚楚

工作人员在弯道处安装警示设施。

本报讯（记者李桃见习记者王欢文/摄）滨江路与龙珠路交会的急拐弯处发生过多起车辆撞上行道树的事故，这里的行道树两年内被撞9次（详见晚报4月16日6版）。20日下午，市交警部门在该路段增设警示设施，更新警示标志，提醒过往车辆安全驾驶。

当天下午3点，记者来到该路段，远远就发现已经和此前大不一样了，路边已经立起红白相间的反光防撞柱，工作人员正在安装左转弯诱导牌，并将一些旧的标志进行更新。

据了解，该弯道共安装了25根高1.2米、直径11厘米的钢质反光防撞柱，13块左转弯反光诱导警示牌，另外从滨江路由南向北至该弯道的末端，还增设了85颗路面反光道钉，进弯处也设立了警示牌，用文字提醒司机减速慢行。“我们还将在该弯道施划路面震荡减速线，但由于头天晚上下雨，地面较湿滑，安装工作将择日进行。”

此举让不少周边市民拍手叫好。刘阿姨说：“现在设了这么多警示标志，应该能引起那些车辆的注意了，事故应该会大大减少。”

当晚，记者驱车再次来到该路段，进弯前，能够清楚看到路面上的反光道钉、反光防撞柱以及左转弯反光诱导警示牌。

交警部门负责人表示，该路段确实存在事故隐患，他们在2009年就已设置了警示标志。“近段时间该路段又发生多起事故，我们经现场勘查，决定增加或者更新警示标志，希望司机经过时一定要慢行。”该负责人还表示，今后他们将密切关注该路段的情况，如果还有需要，将继续增设警示标志。

此外，该负责人还提醒，司机在进弯前一定要减速，避免由于速度过快导致转向不足，从而引发的事故。

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