城东高峰堵车 市民建议多多

住在五里铺以东的市民常常为城市东边的堵车问题头痛不已，上下班的路上常常动辄一堵就是几十分钟。而东部、鱼池口、永新物流等地更是堵车的“重灾区”。那么如何有效的缓解东边的堵车情况呢？住在城东的很多市民也有自己的建议。

记者目击：傍晚7点左右，正是下班高峰期。而来往的车辆走到了东部门前却难以再行进了。原来此时东部市场都下班了，多个商城的人流涌出，东部毛衫城正门的马路中间的闸口被打开，大量的人群以及推着小货车的商人来来往往，和过往的车抢着道，车流“拗不过”强大的人流，被迫停了下来，后面的车越堵越多。而人群还在源源不断的继续涌向缺口走向马路的另一端。

市民建议：“这个地方几乎每天一到这个时候车绝对会被堵。”东部门口一位保安告诉记者。“就是，这个地方就应该把中间的缺口堵住，然后修建人行天桥，强迫人群从桥上通过。那这里高峰时期的堵车情况肯定会改变许多。”另一位保安对记者说道。

记者注意到，虽然在东部品牌城的最西侧有一个天桥，但由于几乎已经快到瑞得摩尔了，所以从天桥上通行的人很少。但是由于东部商圈的人几乎全部都聚集在东部毛衫城、鞋城这边，所以很多的人为了图方便更愿意选择从马路中间的缺口通过。而如果这里修建一座人行天桥，再把马路中间打开的缺口全部堵上，那这里的堵车情况一定会有所改善。

市民建议：过了东部商圈再往东，永新物流以及鱼池口也是堵车的“重灾区。”而说起这里的堵车原因，很多熟悉情况的市民都把原因归到了进出这里的大车身上。“晚上下班高峰期，很多大车也刚好到时间从东边过来，他们都抢着进永新物流和鱼池口下面的几个物流中心，而这些大车又宽又长，一个转弯就堵住了大半个马路。别的车还怎么过啊？”在周围居住的居民刘先生对记者说道。

“这些大车进出物流中心的时间要是可以推后点，错过高峰期，估计这里整体的交通状况都会好很多。”周围一个书摊的老板对记者说道。记者了解到，原来这些拉货的大车晚上八点以后才可以进城。而永新物流和鱼池口正处在进城的交接处，到了高峰七点左右，这些大车等待在这里或者从物流中心出来准备出城或者进入物流中心，于是造成了拥堵。而如果大车进出物流中心的时间推后，那这里高峰时期的堵车情况也会缓解许多。

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